金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车(chē)市场分析》。数据(jù)显示(shì)，2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自(zì)2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘(chéng)用车批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以(yǐ)来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计零售一个避孕套可以用几次，一只避孕套能用几次184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业已(yǐ)经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％一个避孕套可以用几次，一只避孕套能用几次，部分车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带来一定的(de)心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次特(tè)斯拉(lā)涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费(fèi)观(guān)望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度期待降价的预(yù)期(qī)，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个(gè)工作日，相对去年多(duō)1天。有(yǒu)利(lì)于车企生(shēng)产销(xiāo)售。由于(yú)乘联(lián)会与社(shè)会各界共(gòng)同(tóng)呼吁的国六老(lǎo)款车型的(de)延期(qī)销售政策(cè)建议仍尚未明(míng)朗(lǎng)，因此5月车(chē)企的部分车(chē)型产销仍相(xiāng)对谨慎(shèn)。受去年同期销量表现受(shòu)供应链不(bù)稳定因(yīn)素干扰，5月(yuè)销(xiāo)量同比变化或继续呈(chéng)现宽(kuān)幅(fú)增长。

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