中共(gòng)中央政治局上月末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常(cháng)会值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别近日强调，要聚焦(jiāo)制(zhì)约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国(guó)充电(diàn)联(lián)盟11日发布数据显示，4月公共(gòng)充电桩数量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计(jì)上报(bào)公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台(tái)，其中直流(liú)充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新(xīn)增(zēng)公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生(shēng)产的(de)英(yīng)可瑞(ruì)最近(jìn)三个(gè)交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合科(kē)技(jì)4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股(gǔ)价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日(rì)研报表示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增速51%。高(gāo)压快充(chōng)+大电(diàn)流水冷技术带动充电模(mó)块、充电枪/线等核心零(líng)部件(jiàn)价(jià)值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势，充(chōng)电模(mó)块有(yǒu)望迎(yíng)来量利齐升。从需求量角度看(kàn)，预计(jì)直流桩在充(chōng)电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功(gōng)率(lǜ)将进(jìn)一步提(tí)升(shēng)，进而提(tí)升(shēng)充(chōng)电模(mó)块的(de)需求量。从盈利角度(dù)看，目前(qián)充电模块单(dān)W价(jià)格已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模(mó)块(kuài)是直流充(chōng)电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电效(xiào)率和充电(diàn)安全，被(bèi)业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看(kàn值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别)，中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月13日的研(yán)报中指出，在直(zhí)流(liú)充电桩所需元器件构成(chéng)中，充(chōng)电(diàn)模块成本占比最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人表示，预计到(dào)2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年(nián)中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产业链(liàn)的(de)上(shàng)游，以充电(diàn)模块为核心的零部件生(shēng)产(chǎn)制造，代表企业有(yǒu)通(tōng)合(hé)科技、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充电模块及设备产业(yè)链来(lái)看，上(shàng)游是生(shēng)产设备零部(bù)件，充电(diàn)模块应用(yòng)于直流充电设备(bèi)；中游是(shì)充电桩及其(qí)他(tā)充电设备生产商，包括(kuò)直流充(chōng)电设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)和交(值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别jiāo)流充(chōng)电设备生产商(shāng)；下游是运营服务商(shāng)及终端客户(hù)，包括换电(diàn)站、充电站、新能源汽(qì)车厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局(jú)方面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日(rì)研报(bào)中(zhōng)表(biǎo)示，由于充电模块的(de)生(shēng)产(chǎn)技术要求较高且(qiě)具备通信(xìn)要求，目前(qián)主要以(yǐ)具备一定技术积累(lèi)的充电模块供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等(děng)电(diàn)力电源或通讯电源企(qǐ)业）生产，但随着充电模(mó)块价(jià)格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加大功(gōng)率、智(zhì)能化、网络平台化(huà)的发展(zhǎn)趋(qū)势(shì)，充(chōng)电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生产环节，逐步(bù)实现充电模块的自(zì)产(chǎn)自研（如特锐德(dé)旗下子公司特(tè)来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企业包括英飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完(wán)全统(tǒng)计(jì)，在充电模块(kuài)领域有所布局(jú)的A股上市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份、英可瑞和麦格(gé)米(mǐ)特等，具(jù)体如下(xià)：

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