金融界(jiè)5月9日消(xiāo)息 乘联会(huì)发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车市场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆(li42周是几个月，42周是几个月保质期àng)，由于去年同期上海、吉(jí)林等地疫情(qíng)影响，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘(chéng)用车(chē)批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相(xiāng)对去(qù)年(nián)多1天(tiān)。有利于车(chē)企生产销售。由于乘联(lián)会与社(shè)会各界共(gòng)同(tóng)呼(hū)吁的国六老款(kuǎn)车型的延(yán)期销(xiāo)售(shòu)政策建议(yì)仍尚未明(míng)朗(lǎng)，因(yīn)此5月车(chē)企的部(bù)分车(chē)型产销仍相对谨慎(shèn)。受去年(nián)同期(qī)销量表现受供应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月(yuè)销量同比变化或继续(xù)呈(chéng)现宽(kuān)幅增(zēng)长。42周是几个月，42周是几个月保质期

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