金(jīn)融界5月5日消息，特斯拉中国(guó)官网显示(shì)，全新Model S及(jí)全新Model X全系(xì)车(chē)型上调(diào)售(shòu)价19000元。调(diào)整后，Model S起售价808,900元，Model X起售(shòu)价(jià)898,900元。

　　具体来(lái)看，Model S 全轮驱(qū)动版由(yóu)789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全(quán)轮(lún)驱动版由879,900元调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉(lā)4天两(liǎng)次提价

　　事实上，这是特(tè)斯拉近期涨价的延续。就在3天之前的(de)5月(yuè)2日，特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此(cǐ)前为(wèi)26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元，此前为(wèi)31.19万(wàn)元。

　　特(tè)斯(sī)拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国的售(shòu)价(jià)也(yě)提(tí)高(gāo)250美元左右。同时(shí)对日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万(wàn)日元，对加拿大市场高(gāo)性(xìng)能版Model3和ModelY价格(gé)上(shàng)调222美元。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，特(tè)斯拉首席执行官(guān)马斯克近日在(zài)财报(bào)发布会后的业绩电话会上(shàng)表示，从长期来(lái)看，20％的(de)毛利率仍然是特(tè)斯拉要坚守(shǒu)的(de)业绩底线(xiàn)，但(dàn)从(cóng)短(duǎn)期来(lái)看，相较于(yú)利润而(ér)言，规模(mó)对(duì)特斯拉更加重要。公司目(mù)前将(jiāng)优(yōu)先考虑销量而(ér)非(fēi)盈利能力，但仍希望(wàng)在可能的(de)情况下上(shàng)调售价(jià)，以使(shǐ)得(dé)交付量与产(chǎn)量(liàng)相匹(pǐ)配(pèi)。

　　此前降价潮下，2023Q1特(tè)斯拉小明王是谁的后代 小明王是男是女全球共交付新车(chē)42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等(děng)因(yīn)素影响(xiǎng)公司盈利能(né小明王是谁的后代 小明王是男是女ng)力有所下(xià)滑，2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战(zhàn)降温，有望刺激需求回暖

　　开(kāi)源证券指(zhǐ)出，特斯(sī)拉此轮涨价或为价格战降温，有望刺激需求(qiú)回暖。特斯拉降价带(dài)动的国内汽车价格(gé)战叠加各地补贴幅度、时限(xiàn)的不(bù)一，导致了终端(duān)消费者的(de)观(guān)望(wàng)意愿较大(dà)。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆(liàng)，同比-7.3％，新能(néng)源乘用车(chē)销量则为(wèi)120.7万(wàn)辆(liàng)，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯(sī)拉是(shì)本(běn)轮价格(gé)战中首个降(jiàng)价的主(zhǔ)机(jī)厂，对新能源车市场(chǎng)的定(dìng)价有一定(dìng)程(chéng)度的影响力。此(cǐ)轮涨价或在一(yī)定(dìng)程(chéng)度(dù)上刺激持币观望的(de)潜在消费者转化为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是想打破大家降价(jià)预期。”招银国际证(z小明王是谁的后代 小明王是男是女hèng)券研究部副(fù)总裁白(bái)毅(yì)阳分析认为，特斯拉此次涨价出乎所有人的(de)意料(liào)，同时与之前(qián)马斯克表示的(de)“重销(xiāo)量轻利(lì)润(rùn)”不太一致。“我理(lǐ)解可能(néng)的原(yuán)因有三个：第一是一季度(dù)利润(rùn)低于预(yù)期；第二是为(wèi)了(le)打(dǎ)破消费者降价预期；第三是(shì)对未(wèi)来一(yī)个季度(dù)的销量持乐(lè)观态(tài)度。”

　　中金公司(sī)也指出，3月(yuè)末大部地方(fāng)性品(pǐn)牌(pái)和经销商层面的促销政策(cè)到期，带动汽车市场价格战边际减弱，叠加(jiā)近日特斯拉售(shòu)价(jià)上调，预计有助(zhù)于(yú)缓(huǎn)解消费(fèi)者(zhě)持(chí)币(bì)观望情绪，带(dài)来前期受抑制的(de)需求释放。

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