金融(róng)界5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新(xīn)能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会统计口径(jìng)下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期(qī)疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新能源(yuán)车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源车渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额(é)看，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；合(hé)资品牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来、理想等新(xīn)势力(lì)车(chē)企销(xiāo)量同比和环(huán)比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南(nán)北大众强势领(lǐng)先(xiān)，新(xīn)能(néng)源车批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战略初见(jiàn)成效。其他(tā)合资(zī)与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(概率分布函数右连续怎么理解，什么叫分布函数的右连续dì)四、上汽(qì)等(děng)自主品牌(pái)在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆(liàng)。从自主出(chū)口的(de)海外市(shì)场零售数据监控(kòng)看，A0级电动(概率分布函数右连续怎么理解，什么叫分布函数的右连续dòng)车占比达60%，是(shì)出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除(chú)了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据(jù)开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的(de)企业(yè)保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的企业(yè)保持在11家（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车，压(yā)力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体现车企(qǐ)对经营质(zhì)量的关注，有利(lì)于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过(guò)度期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复(fù)正常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出(chū)现(xiàn)在汽车行业(yè)已经走(zǒu)过了高利润(rùn)期，车企效益不比当年，经不起折(zhé)腾(téng)。乘联会在(zài)文中表示期待(dài)世(shì)界最严国六B标准(zhǔn)的实(shí)施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最(zuì)好能延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多的条条框框，这(zhè)样(yàng)才能通过稳(wěn)定企业和经销商(shāng)心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国汽车流通协会强(qiáng)调，目(mù)前大量国六(liù)B的车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广(guǎng)汽(qì)集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不(bù)能适(shì)当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能(néng)延(yán)迟(chí)到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保部发布(bù)规(guī)定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶(jiē)段(duàn)从2023年7月1日起，不概率分布函数右连续怎么理解，什么叫分布函数的右连续能销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于国六B标准的(de)汽车

　　工信(xìn)部等(děng)5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽(qì)车国六(liù)排放标准(zhǔn)有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围全面(miàn)实施国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段(duàn)的(de)汽车。针(zhēn)对部分实际行(xíng)驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给(gěi)予半(bàn)年销售过渡(dù)期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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