中共中央(yāng)政治局上月末召开(kāi)会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国(guó)常(cháng)会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电(diàn)基础设施。

　　中国(guó)充电联(lián)盟11日发(fā)布数据显示，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计上报公共充电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核(hé)心部件制造商、20KW汽(qì)车(chē)充电(diàn)模块试生产的(de)英可瑞最(zuì)近三个交易日股价累计(jì)最大涨幅(fú)39.52%；国内(nèi)充(chōng)电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等(děng)人4月(yuè)24日研报表示(shì)，预计(jì)2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公(gōng)用充电桩增量达(dá)88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。高压快(kuài)充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技(jì)术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益于(yú)充电(diàn)桩建设(shè)加速及大功率趋势(shì)，充(chōng)电模块有望迎(yíng)来量利齐升(shēng)。从需求(qiú)量(liàng)角度(dù)看，预计直流(liú)桩在充电桩(zhuāng)建设(shè)中的占比以及单(dān)桩充电功率将进一步(bù)提升，进(jìn)而提升充电模块的需求量。从盈利(lì)角度看(kàn)，目前充电(diàn)模块单W价(jià)格已趋于(yú)稳定，产品从此前(qián)主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和(hé)毛利率的(de)提(tí)升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流(liú)充电(diàn)桩(zhuāng)最核心的(de)部件，直接影响充电效率和充电(diàn)安(ān)全，被业内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等(děng)人在(zài)2月(yuè)13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所需元器件构成中，充电模(mó粗犷，粗旷和粗犷区别在哪)块成本占比(bǐ)最高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年中国(guó)充电模(mó)块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块(kuài)市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业(yè)链(liàn)的上游(yóu)，以充电模(mó)块为(wèi)核心的(de)零部件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆(lù)通(tōng)等。

　　从充(粗犷，粗旷和粗犷区别在哪chōng)电模(mó)块(kuài)及设(shè)备产业链来看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于(yú)直流(liú)充电设(shè)备；中游(yóu)是充(chōng)电(diàn)桩及其他(tā)充电设备生产商，包括直流充(chōng)电设备生产商和交流充电设备生(shēng)产商；下游是运营服务商及终端(duān)客户(hù)，包(bāo)括换电站、充(chōng)电站、新(xīn)能源(yuán)汽车厂商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示(shì)，由于充电模块的(de)生产技术要(yào)求(qiú)较(jiào)高且具(jù)备(bèi)通信要求，目前主(zhǔ)要以具备一定技术(shù)积累的(de)充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯(xùn)电源企(qǐ)业）生产，但(dàn)随着充电(diàn)模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大(dà)功(gōng)率、智能化、网络平台(tái)化(huà)的(de)发展趋(qū)势(shì)，充电(diàn)桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产(chǎn)环(huán)节，逐步实现充(chōng)电(diàn)模块的自产自研（如(rú)特锐(ruì)德旗(qí)下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的(de)企业包(bāo)括英飞(fēi)源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模块(kuài)领域(yù)有所(suǒ)布局的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体如下(xià)：

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