中共中央政(zhèng)治局上月末(mò)召开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布(bù)数据显示(shì)，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上报(bào)公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充(chōng)电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的(de)英(yīng)可瑞最(zuì)近三个交易日股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合科技4月25日(rì)迄今股(gǔ)价(jià)累计最大(dà)涨幅(fú)73.15%，今年以来(lái)累计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日(rì)研报(bào)表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量(liàng)高增之年，预计(jì)2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压(yā)快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势(shì)，充电模(mó)块(kuài)有望迎(yíng)来量利齐(qí)升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩(zhuāng)在(zài)充电桩建设(shè)中(zhōng)的占比东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗ong>以(yǐ)及单桩充电(diàn)功率(lǜ)将进一步提升，进而提升充(chōng)电模块的需求(qiú)量。从盈利角度看(kàn)，目前充电模块单(dān)W价格已(yǐ)趋于稳定，产品(pǐn)从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是(shì)直流充电桩最核(hé)心(xīn)的(de)部件(jiàn)，直(zhí)接(jiē)影响(xiǎng)充电效(xiào)率和充电(diàn)安(ān)全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信(xìn)证券(quàn)袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中指出，在直(zhí)流充(chōng)电桩所需元器件(jiàn)构成中(zhōng)，充电模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年(nián)中国充电模块东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗(kuài)市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国(guó)充电模(mó)块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充(chōng)电(diàn)桩产业(yè)链的上游，以充电模(mó)块(kuài)为核心(xīn)的零部件生产制造(zào)，代表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备(bèi)产业链来看，上游是生产设备零(líng)部(bù)件，充电模块(kuài)应用(yòng)于直(zhí)流充电(diàn)设备(bèi)；中游是充电(diàn)桩及其他(tā)充电设备生(shēng)产商(shāng)，包(bāo)括直流充电设备(bèi)生产商和交流充电(diàn)设备(bèi)生产商；下游(yóu)是运营服务(wù)商及(jí)终端客户，包括换(huàn)电站、充电(diàn)站、新能源汽车(chē)厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表(biǎo)示，由(yóu)于充电模块的生(shēng)产(chǎn)技术要(yào)求较高且具备通信(xìn)要求，目前主要以(yǐ)具备一定技术(shù)积累的充电模(mó)块供应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电力(lì)电(diàn)源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格逐渐下(xià)降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络(luò)平台化的(de)发(fā)展趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块生产环节(jié)，逐步(bù)实现充(chōng)电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒(héng)电气等）。目前充电模块(kuài)市(shì)占率前五的企业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在充电模(mó)块(kuài)领域(yù)有所布局的A股上市公司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份(fèn)、英可瑞和麦格(gé)米特(tè)等，具(jù)体如下：