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弯矩是内力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是受力构件截面上的(de)内(nèi)力矩的一种。通俗的说法：弯矩是(shì)一(yī)种力矩。

　　另一(yī)种解释说法，就是弯曲所需要(yào)的力矩，下部(bù)受拉为(wèi)正(zhèng)(上部受压(yā))，上部(bù)受(shòu)拉为负(下部受压)。它(tā)的标准定(dìng)义为(wèi)：与(yǔ)横(héng)截面垂直的分布内力系的合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚度，L杆(gān)件的有(yǒu)效计算(suàn)长度。

柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗(ma)

　　柱不平衡弯矩会开裂，并且裂缝会发生在偏(piān)压柱受拉的一(yī)侧。

　　弯矩是受力构件截面(miàn)上的内力矩的一种，即垂直于横截(jié)面的(de)内(nèi)力系的合力偶矩。

　　构件上某个截(jié)面(miàn)的弯矩，其大小为该截(jié)面截取的构件部分上(shàng)所有外力对该截面形心矩的代数和。

　　它的标准定义为：与横(héng)截面(miàn)垂直(zhí)的分(fēn)布内力系的合力偶矩。

　　一般而言，在不同的(de)学(xué)科中弯(wān)矩的正负有不(bù)同的规定。

　　规定了弯(wān)矩的正(zhèng)负，就(jiù)可以将弯矩(jǔ)进行代数计算。

柱(zhù)子混凝土会开裂么？

• 　　一，会的，因(yīn)为(wèi)柱(zhù)子是(shì)由混凝土(tǔ)浇筑而(ér)成的，混(hùn)凝土最主要的缺点是抗拉能(néng)力差、脆性大、容(róng)易开裂。

  　　大量的工程实践(jiàn)和理论分析表明(míng)，几乎(hū)所有的混凝土构件(jiàn)均是带裂缝工作的，只是有(yǒu)些裂缝很细，甚至肉(ròu)眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结构的使用无大(dà)的危害，可允许(xǔ)其存在；我国(guó)现(xiàn)行建(jiàn)筑、铁路、公路、水利等部门设计(jì)规范均(jūn)采(cǎi)用(yòng)限制构件裂缝宽度的办法(fǎ)来(lái)保障(zhàng)混凝土结(jié)构(gòu)的正常使用。

• 　　二，裂(liè)缝的成(chéng)因：

  　　（一）直(zhí)接应力裂缝是(shì)指外(wài)荷载引起的直接(jiē)应(yīng)力产生的裂(liè)缝。

  　　裂(liè)缝(fèng)产生(shēng)的原因有：

  　　         1、设计(jì)计算阶段，结(jié)构计算时不计算或部分漏算；计算(suàn)模型不合理；结(jié)构受力假设与(yǔ)实际(jì)受力(lì)不符(fú)；荷载少算或漏(lòu)算；内力(lì)与配筋计算错误(wù)；结构安全系(xì)数不够。

  　　结构(gòu)设计时不(bù)考(kǎo)虑施工的(de)可(kě)能(néng)性(xìng)；设计断面(miàn)不足（宁波跨海大桥(qiáo)）；钢筋(jīn)设置(zhì)偏(piān)少或布置错(cuò)误(wù)；结(jié)构刚度不足；构造处理不当；设计图纸交代不清(qīng)等。

  　　         2、施工阶段，不加限制地(dì)堆放(fàng)施工机具、材(cái)料(liào)；不了解预制结(jié)构结(jié)构受力特点，随意翻身、起(qǐ)吊、运输、安装；不按设计图纸施工(gōng)，擅自更改结构施工顺序，改变结构受(shòu)力模式；不对(duì)结构做机(jī)器振动下(xià)的疲劳强度验(yàn)算等。

  　　        3、使用阶段，超出设计载荷的作用于楼地(dì)面、墙(qiáng)面；工业厂房超负荷(hé)使用；发生(shēng)大风、大雪、地震、爆炸(zhà)等(děng)。

  　　（二(èr)）次(cì)应力裂缝是(shì)指(zhǐ)由外(wài)荷载引起(qǐ)的次生应力产(chǎn)生(shēng)裂缝。张歆艺袁弘为什么离的婚，张歆艺和袁弘离婚了吗

  　　        裂缝产生的(de)原(yuán)因有(yǒu)：

  　　         1、在设计外荷载(zài)作用下，由于结构(gòu)物(wù)的实(shí)际工(gōng)作状(zhuàng)态同常规计算有出入或计(jì)算(suàn)不考(kǎo)虑(lǜ)，从而在某(mǒu)些部(bù)位引起次应(yīng)力导致(zhì)结构开裂。

  　　        例(lì)如：两铰拱桥拱脚设计(jì)时(shí)常采用(yòng)布(bù)置“X”形钢筋、同时削减该(gāi)处断面尺寸的办法设计铰，理论计算(su张歆艺袁弘为什么离的婚，张歆艺和袁弘离婚了吗àn)该处(chù)不会(huì)存(cún)在弯矩，但实际(jì)该(gāi)铰仍然能够抗弯，以至出(chū)现(xiàn)裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业(yè)建筑中经(jīng)常需要凿(záo)槽(cáo)、开(kāi)洞(dòng)、设置牛腿等，在常规计算中(zhōng)难以用准确的图式进行模(mó)拟计算，一般根(gēn)据经验设置受力钢筋。

  　　研究(jiū)表明，受(shòu)力构件挖孔后，力流将产(chǎn)生(shēng)绕射现象，在孔洞附近密集(jí)，产生巨大的(de)应力集(jí)中。

  　　        在(zài)长跨预应力连续梁中，经常在跨内(nèi)根据(jù)截面内(nèi)力(lì)需要截断钢束，设置(zhì)锚头，而(ér)在锚固断面附近经常可以看到裂缝。

  　　因(yīn)此，若处理不当(dāng)，在这(zhè)些结(jié)构的转角(jiǎo)处或构件(jiàn)形状突变处、受力钢筋截断处容易(yì)出现裂缝(fèng)。

  　　实(shí)际工程(chéng)中(zhōng)，次应力裂缝是产(chǎn)生荷载裂(liè)缝的最常见原因。

  　　次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性(xìng)质。

  　　        次应力裂缝(fèng)也是由荷载引起，仅是按常(cháng)规一(yī)般不计算，但随着现(xiàn)代计(jì)算(suàn)手(shǒu)段(duàn)的不断(duàn)完善，次(cì)应力裂缝也是可以(yǐ)做(zuò)到(dào)合(hé)理(lǐ)验算的。

  　　例如现在对(duì)预应(yīng)力、徐变等产生的二(èr)次应力，不少平面杆(gān)系(xì)有限元(yuán)程序均(jūn)可正确(què)计(jì)算，但在40年(nián)前却比较(jiào)困难。

  　　        在设计上，应注意避免结构(gòu)突变（或断面突(tū)变(biàn)），当(dāng)不(bù)能(néng)回(huí)避时，应做局部处理，如转角处做圆角，突变处做成渐变过渡，同时加(jiā)强构造配筋，转角处增配(pèi)斜向钢筋(jīn)，对于较(jiào)大孔洞有(yǒu)条件时(shí)可在周边设(shè)置护边角钢。

  　　荷载裂(liè)缝(fèng)特征依荷载(zài)不同而异呈现(xiàn)不同的特点。

  　　这(zhè)类裂缝多出(chū)现在受拉区、受剪区或(huò)振动(dòng)严重部位。

  　　但必须指(zhǐ)出(chū)，如(rú)果(guǒ)受压(yā)区出现起皮或有沿受压方向的(de)短裂(liè)缝，往(wǎng)往是(shì)结构达到承载力极限的标志，是结构破坏的前(qián)兆，其原因往往是截面尺寸偏小。

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