近(jìn)日，外(wài)媒(méi)抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的(de)彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路(lù)测车几(jǐ)乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更(gèng)换了(le)车头大灯造型以及侧护板那(nà)么(me)简单，在后摇臂(bì)上另有文(wén)章。新款Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏(piān)置后(hòu)减震布(bù)局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōn李宇春的现任丈夫是谁g)出现过。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观(guān)上也能看(kàn)到一些变化(huà)，新车的(de)大灯(dēng)更换了造型，变得(dé)更加立(lì)体，并(bìng)且车灯的(de)轮廓(kuò)也发生了(le)变(biàn)化。顺带一提(tí)，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售(shòu)款有所提(tí)高(gāo)。下(xià)面(miàn)这(zhè)张(zhāng)图可以(yǐ)看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大(dà)改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的(de)“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的(de)产品研发节(jié)奏来(lái)推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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