失联七(qī)年(nián)，马航MH370终于(yú)被找到了，11月30日，英国航(háng)空工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的(de)跟(gēn)踪(zōng)技术，发(fā)现了马(mǎ)航MH370客机的坠毁地点(diǎn)，专家(jiā)确定位置位于澳大利亚(yà)珀斯以西的4000米深海底。此消(xiāo)息一出全球一片哗(huā)然，要知道马(mǎ)航于(yú)2014年3月8日(rì)失踪之后有(yǒu)27个(gè)国家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作持续(xù)了数年，搜(sōu)索面积超过12万平方公(gōng)里，但始终没有找到如(rú)今终于有了突破性(xìng)进展，这(zhè)些(xiē)年真(zhēn)真假假的消息看到(dào)了无数次，但很庆幸(xìng)他们没(méi)有被遗忘，还有人在坚持寻找，不(bù)管真相如何，都希望同胞们都能魂归(guī)故里。

回顾马(mǎ)航事(shì)件(jiàn)，这架大型(xíng)客(kè)机载有(yǒu)227名乘(chéng)客(kè)和12名机(jī)组(zǔ)人(rén)员，其中中国(guó)乘(chéng)客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前(qián)往北京后失联，历时多年搜索都未获得线(xiàn)索(suǒ)，无法找寻到飞(fēi)机失踪的位置(zhì)。相(xiāng)信不少人认为(wèi)在现代通讯如此发达的年代，定位(wèi)系统如此精准为何那(nà)么庞大的飞机会失踪，而正是这份疑(yí)惑(huò)，使得(dé)该事件成为了(le)未解之(zhī)谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机(jī)滑行(xíng)在吉隆坡国际机场的跑道上，等待(dài)机场空管塔(tǎ)台的(de)指令。4分(fēn)钟后(hòu)，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空，刺入宁(níng)谧(mì)清(qīng)澈的南太平洋天空(kōng)，在星空璀璨的马来西亚上(shàng)空，从吉隆(lóng)坡飞往北(běi)京。飞(fēi)机在马来西亚(yà)吉隆坡国际(jì)机场装载(zài)了7小(xiǎo)时飞(fēi)行航程的燃油(yóu)，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机(jī)爬升至(zhì)35,000英尺(chǐ)的安全高度后(hòu)，开始(shǐ)了正常的平(píng)坦滑行。那天晚(wǎn)上，在马六(liù)甲的上(shàng)空，群星闪烁在深邃的苍穹(qióng)里，月亮(liàng)像(xiàng)明亮的天灯，在(zài)夜空(kōng)里的飞机和乘客(kè)沐浴在暖(nuǎn)暖柔和的柔光中，飞机上的机舱已经关闭(bì)照明(míng)灯，239名乘客和机组人(rén)员大(dà)部分在(zài)凌晨(chén)的隆隆(lóng)飞机发动机轰鸣中进入(rù)甜蜜(mì)梦(mèng)乡。其中154名中国(guó)籍的(de)乘客是(shì)在返回(huí)祖(zǔ)国家乡的途(tú)中，但是令人心(xīn)碎的是马航在飞行中途(tú)中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机(jī)组人(rén)员至(zhì)今下落(luò)不明，到底是人(rén)为还是(shì)意外真相到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇难者家(jiā)属曾经(jīng)尝试过联系遇难的家人(rén)，令人(rén)意(yì)外的是，信息显示位置(zhì)是在美国，这难免让人怀疑(yí)2370客机(jī)上的人并没有死，他(tā)们可(kě)能是被劫机然后(hòu)转(zhuǎn)移到了某个隐(yǐn)蔽的地方与世隔绝，不能和外界联系，没有(yǒu)人知道他们的存在，没有人知道他们的死活。此外在(zài)此次事件中还发生了一件(jiàn)十分奇怪事情，那就是(shì)本该(gāi)对马六(liù)甲海域进行全面检测的美国(guó)卫(wèi)星，在(zài)失事(shì)事(shì)件发生期间(jiān)，其卫(wèi)星信(xìn)号数在(zài)回传数据(jù)时竟然(rán)发生了故障，导致所(suǒ)有影像(xiàng)资料丢失。其次MH370作为一(yī)架民航客机，它在飞行的时候会跟地面上(shàng)的(de)塔台保持高度紧(jǐn)密的联(lián)系，而且根据正常的操作(zuò)规范这架客(kè)机应该始终都处于雷(léi)达的监控(kòng)范围之内，即使(shǐ)失事(shì)地面(miàn)航站也可以根据雷达信息找到客(kè)机的具(jù)体失事地点。

然而(ér)奇(qí)怪(guài)的是，MH370在起飞之后没多久就在地面航站的(de)雷(léi)达(dá)屏幕中失去(qù)了信号。不(bù)仅如此，飞行员在驾驶危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高飞机的过程中也(yě)没有(yǒu)向(xiàng)地面航站通报究(jiū)竟是(shì)飞机出事(shì)故，还是遭到了匪(fěi)徒的劫持。这表明(míng)MH370出事的整个过程(chéng)并不是正常的(de)飞机事故，反而(é危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高r)更像(xiàng)是遭到了劫持。有(yǒu)一种说法是飞(fēi)机(jī)上中(zhōng)国乘客占到了(le)64%，包(bāo)括中国各方面顶尖专家精英等(děng)几十(shí)名(míng)人(rén)，一些(xiē)目(mù)的(de)不(bù)纯的组织策划了此次事件，故(gù)意把飞机(jī)击(jī)落导致飞机上二(èr)百多名乘客葬身于(yú)茫茫(máng)人海之中(zhōng)。

还有一种说法是，MH370航班机长劫(jié)持了飞机(jī)，因个人原因用这种方式选择(zé)自(zì)杀(shā)，用整个飞(fēi)机(jī)的人作为(wèi)陪葬(zàng)，证据是在机长的硬盘(pán)中恢复(fù)的数(shù)据(jù)得(dé)出的结论(lùn)，机(jī)长曾在游(yóu)戏中操纵虚拟航班(bān)飞入南印(yìn)度洋深处，这(zhè)与现实中马航MH370航班坠(zhuì)机预测的航(háng)线非常相似。第三种说法是外星人劫持了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗(piàn)三(sān)岁(suì)小孩子可(kě)以，但是骗全世界的人(rén)是(shì)不可能的(de)。

2016年(nián)在非(fēi)洲的(de)留(liú)尼旺岛，毛里求(qiú)斯等多地发现的数块飞机残骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时(shí)至今日，关于马航(háng)MH370航班的(de)一些信息时(shí)常爆出，一次次点(diǎn)燃人们(men)的希(xī)望又(yòu)一(yī)次次(cì)让人们心灰(huī)意冷，究竟空(kōng)难是如(rú)何发(fā)生(shēng)的谁也无法知道真相，只有等多年后(hòu)找(zhǎo)到飞机上的黑厘子才(cái)能真相大白。如今已经(jīng)确定了马航MH370的位置其中究竟(jìng)隐藏(cáng)着什么(me)秘密(mì)，相信很快就会被揭开！

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