近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车(chē)。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏汽车(chē)相(xiāng)关负责人，对方(fāng)表示(shì)：有(yǒu)人故(gù)意拿普通(tōng)事(shì)故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核(hé)实，这(zhè)是去年(nián)十一(yī)期间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了(le)“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)对(duì)于(yú)智(zhì)能化的(de)技术一直非(fēi)常重(zhòng)视。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源汽(qì)车并(bìng)非下一(yī)个汽车时代(dài)，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)俄罗斯是资本主义还是社会主义夕(xī)。小鹏汽(qì)车(chē)举办了2023技术(shù)架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的零部件(jiàn)通用化(huà)率(lǜ)最高可(kě)达80％，智能(néng)辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提(tí)升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表示(shì)：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能(néng)力(lì)会更多体现在(zài)保持性(xìng)能的同时，成本(běn)大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到(dào)明(míng)年将(jiāng)实现(xiàn)自(zì)动驾(jià)驶超50％的(de)成本下(xià)降，整(zhěng)车硬件(jiàn)（含(hán)动力系统）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分(fēn)离销售，让全自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)成(chéng)为标配(pèi)。

　　降本的(de)同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在(zài)加大研(yán)发方(fāng)面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大会(huì)上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后(hòu)的(de)五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推出全自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够(俄罗斯是资本主义还是社会主义gòu)放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示：在湖(hú)南岳(yuè)阳某国道上开启自(zì)动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上俄罗斯是资本主义还是社会主义一辆(liàng)侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回应称：事故(gù)初步判断(duàn)为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接(jiē)管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别到前(qián)方车辆故障抛锚(máo)，发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生时(shí)，时速符合(hé)高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回应称(chēng)：经核实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞(zhuàng)，发(fā)生人员(yuán)伤亡(wáng)。目(mù)前交(jiāo)警(jǐng)部(bù)门已立(lì)案处理，门店(diàn)第一时(shí)间已前往现场协助处理。将全(quán)力配合相关部(bù)门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协(xié)助(zhù)客户处理后续相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左右(yòu)，下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天地(dì)面没有附(fù)着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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