春风 clx250？春风clx250声音大(dà)，因为(wèi)正常的摩托车(chē)声音都很大的。关于春风(fēng) clx250以及春风 clx250，春风250声音为什么这么难听，春风250声音(yīn)怎么样，春风150nk声音(yīn)大吗，春风700clx声音等问题(tí)，农(nóng)商网将(jiāng)为你整理以下(xià)的生活(huó)知识(shí)：

春风(fēng)是杂牌车吗(ma)

　　不(bù)是的(de)，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是(shì)杂牌车。春(chūn)风是中国的(de)摩托车(chē)品牌(pái),春(chūn)风摩托(tuō)车隶属于春(chūn)风控股集团有限公(gōng)司,

　　该公(gōng)司的前(qián)身为(wèi)浙江虹桥动力制造有限公司(sī),是一家以摩托(tuō)车水冷发动(dòng)机、摩托(tuō)车整车开(kāi)发(fā)研制为主的科技实(shí)业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常(cháng)的摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱(qū)动，靠手把操纵前轮转向(xiàng)的两轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广泛用(yòng)于巡逻、客货运输(shū)等，也用作体育运动器械。

　　从大的方向(xiàng)上来说，摩托(tuō)车分为街车、公路(lù)赛摩托(tuō)车(chē)、越野摩托车、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴(dài)姆勒将一台发动机安(ān)装(zhuāng)到(dào)了一台(tái)框架(jià)的机器中，世(shì)界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托(tuō)车相(xiāng)关的摩托车运动则是一(yī)种军事体育项目(mù)，是(shì)以摩(mó)托(tuō)车(chē)为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两(liǎng)种(zhǒng)车型，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸工(gōng)作(zuò)容积分若干等级(jí)。

春风clx250值得(dé)入(rù)手么

　　值(zhí)不值得看自己的需求了！

　　上周去(qù)青岛超岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价(jià)格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发动机是(shì)春风的(de)老平台了，配合滑动(dòng)离(lí)合的SR也(yě)卖了这么多了(le)，这(zhè)方面测评看SR的视频(pín)就(jiù)行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据(jù)说(shuō)变速箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到官方(fāng)消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开(kāi)，这点(diǎn)我们晚上跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个(gè)圆(yuán)的，这个是我不太喜(xǐ)欢(huān)，另外就是视野太小了，我准(zhǔn)备(bèi)考虑买个狒狒的(de)反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的(de)也小，但是比这个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这个反光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在(zài)车上会挡(dǎng)住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用(yòng)设计，这个没什么新特点的，可(kě)以(yǐ)参考NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架钢(gāng)材(cái)更换了重(zhòng)量更(gèng)轻的，但是这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点(diǎn)（不过(guò)这(zhè)玩意也(yě)骑不出来不是么(me)）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个反(fǎn)人类(lèi)的喇叭开(kāi)关在第二层，开关每(měi)次都按(àn)不到，我(wǒ)不(bù)习(xí)惯(guàn)（无力吐槽了，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面(miàn)依(yī)然不(bù)线(xiàn)性，但是(shì)低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜依(yī)然是面(miàn)向国内(nèi)骑(qí)行环境针对性的降低了(le)最高(gāo)速度，提(tí)高低速低转表现，在青(qīng)岛我觉得这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数，其他(tā)交通比(bǐ)较好的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道(dào)250发动(dòng)机(jī)的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是(shì)摩托车这个(gè)圈(quān)子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为试(shì)驾(jià)车没(méi)有挂(guà)牌，我(wǒ)只能简单(dān)试一下，等我车到了(le)，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半年(nián)了(le)，质量不错，下(xià)面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十(shí)一、关于车高的问

　　八、动(dòng)力方面(mi吴亦凡还出得来吗àn)依然(rán)不线(xiàn)性，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然(rán)是(shì)国内骑行(xíng)环境针对性的降低了最(zuì)高速度，提高(gāo)低速低转表现，在青岛我觉(jué)得这是个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人(rén)都有数，其他交通比较好的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街车手(shǒu)把，不伦(lún)不类，可(kě)能是(shì)为了(le)骑行坐地，坐姿(zī)非(fēi)常舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会太(tài)好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的(de)一款楚留香(xiāng)系列特色的小排车，车身(shēn)大小参考(kǎo)NK250，适(shì)合(hé)我这种打工人每天(tiān)上下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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