恒大汽(qì)车宣布停产，意味(wèi)着许家印的造车梦(mèng)碎。近(jìn)期(qī)，另一位地产大佬王健林的汽车梦，也碎了。

　　据(jù)媒体(tǐ)报(bào)道，1年前刚(gāng)加盟万达汽车担任总裁的李宏鹏已经离职，并且(qiě)万达(dá)汽车(chē)已更名易主，12家子(zi)公司(sī)中有(yǒu)4家处(chù)于注(zhù)销状态。

　　年近70岁的王健林，对此恐(kǒng)怕有些失落。更让他烦心的(de)是，市(shì)场(chǎng)最近还笼罩着一些关于万达的负面情(qíng)绪(xù)。除了地产甩卖传(chuán)言、万达商管300亿对赌悬(xuán)顶外，还包括美元债券价格持续下跌以及内部员工爆料业绩造假等。

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　　总裁走了，万(wàn)达汽车也更名易主

　　4月27日(rì)，据(jù)新浪科技，万(wàn)达汽(qì)车总裁李宏(hóng)鹏(péng)已经离职(zhí)，并(bìng)于(yú)2023年加(jiā)盟高(gāo)合汽车，担任(rèn)董事长营销业务(wù)专务。

　　据(jù)悉，李(lǐ)洪鹏(péng)拥有(yǒu)31年的汽车行业管(guǎn)理经验(yàn)，先后在北京梅赛德斯(sī)-奔驰、福特中国、现代中国等企业担任重要职位，在品(pǐn)牌营销、经销商渠道规划建设(shè)、企业管(guǎn)理与战略规划等(děng)领(lǐng)域(yù)拥有丰(fēng)富经验。2021年12月，李宏鹏宣布(bù)离职现代汽车，将从2022年(nián)1月起担任万达汽(qì)车总裁。

　　就在(zài)李宏鹏加入的头一(yī)年，万(wàn)达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年(nián)10月，一(yī)汽(qì)集团正式与万达集团启动战略合作(zuò)，于(yú)是才(cái)有了王(wáng)健林的那句，他将亲(qīn)自带头，让万(wàn)达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车。

　　从携手(shǒu)红(hóng)旗来(lái)说(shuō)，没错，万达和(hé)恒大、宝能选择亲自造车不同(tóng)，王健林走(zǒu)的是(shì)渠道路线，即依托万达广场、万达(dá)文(wén)旅在全(quán)国范(fàn)围内建(jiàn)设红旗商超体验店(diàn)，资金压力相对小得多(duō)。

　　这种背景下，万达成立了(le)一家名为万达汽车(chē)科技(jì)服务的(de)公司(sī)，经营范围涉及汽车新车销(xiāo)售、汽车零配件批发(fā)、机(jī)动车充电销售等。股权结构(gòu)上，大连万(wàn)达持股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆背景持股35％。

　　但是随着(zhe)总(zǒng)裁出走，上(shàng)述(shù)公(gōng)司近日也(yě)发生工商变更(gèng)，企业名称变更(gèng)为(wèi)泰庆（珠海）汽车科技服(fú)务有限(xiàn)公司，大连万(wàn)达股东行列(liè)。不仅如此，12家万达(dá)汽车子(zi)公司，目前已有4家公司处于注销状态。

　　以上说(shuō)明(míng)，万达汽车正(zhèng)式被王健(jiàn)林(lín)抛弃。地产(chǎn)大佬(lǎo)王健(jiàn)林的汽车梦，不做了。

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　　负面、传闻不断，老王(wáng)烦心事多

　　除(chú)了汽车梦碎，还(hái)有一些事让王健林日子不好过(guò)。

　　4月25日(rì)，港交所信(xìn)息(xī)显示，珠(zhū)海万达(dá)商管(guǎn)招股(gǔ)书已失效。算下(xià)来，这已经是万达商(shāng)管(guǎn)重启上市以来(lái)，第三(sān)次招(zhāo)股(gǔ)书失(shī)效。

　　安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介意(yì)味(wèi)着啥(shá)呢？要知道(dào)，珠海万达(dá)商管作为万(wàn)达商管集团子公司，负责所有万达(dá)广(guǎng)场的运(yùn)营管理，相当于整(zhěng)个万达(dá)集团的最核心(xīn)资产。

　　不能(néng)成功上(shàng)市(shì)，最直接的影响，一(yī)是无法从(cóng)股(gǔ)市(shì)融资(zī)，二是王(wáng)健林不好向老股东们交(jiāo)代。

　　根据招股书(shū)，王健林与Pre-IPO投(tóu)资者签(qiān)署的对赌协(xié)议(yì)中，后者总投(tóu)资额(é)高达(dá)380亿元(yuán)，持股21.17％。这(zhè)些用真(zhēn)金白银挺老王的机构投资者，包括珠海国(guó)资委、郑裕(yù)彤(tóng)家(jiā)族、碧桂(guì)园、中信资本(běn)、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局、PAG太(tài)盟投资，一共有20多家。

　　双方约定，如(rú)果珠海万达不(bù)能在2023年底成(chéng)功(gōng)上(shàng)市，就需要向上(shàng)市前投资者支付约300亿元股权回购款(kuǎn)。

　　对于招股书失效，万达(dá)表示会继续(xù)更新材料，再次申(shēn)报，目前上市进展仍在推进中。

　　但在市场方面，这次(cì)招股(gǔ)书失效仍然引起(qǐ)了一系列连锁反应：

　　首(shǒu)先是万达相关美元债暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这周发布的一份报告(gào)说，如果万达5月前不(bù)能上市(shì)，有三笔总计13亿美元的离岸定(dìng)期(qī)贷款，施(shī)贷(dài)方可以选择要求提前还款；

　　然后是一些传闻(wén)开始称万(wàn)达地产要卖身华润地产(chǎn)，万达(dá)所有城市总经(jīng)理都(dōu)去北京开会了。