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胡服骑射的故事及启示感悟,胡服骑射的故事告诉我们什么

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  景逸x3前氧传感器在(zài)哪个(gè)?景逸x3后(hòu)氧(yǎng)传感器在排气管的位置,一般第一个装在三元催化器(qì)之前,第二个在三元催化器之后的。关于(yú)景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个(gè)以及(jí)景逸x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个,景(jǐng)逸x5氧传(chuán)感器位置,远景x3氧传感器(qì)位(wèi)置(zhì)图,景(jǐng)逸x3曲轴位置传(chuán)感(gǎn)器,景(jǐng)逸x3abs传(chuán)感器线路图等(děng)问题,农商网将为你整理以下的生活知(zhī)识:

景逸(yì)x3是三菱发动机(jī)吗

  是的(de),景逸(yì)x3是三菱发动机的。

  是的,使(shǐ)用的(de)是三菱(líng)4A91S发动机。拥有三菱mivec技术,

  相当于丰田(tián)vvt-i技术,而4a91s型则多出一个s,去除了mivec技术(shù),代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在哪个

  景逸x3后(hòu)氧传感器(qì)在排气管的位置,一般第一个装在三(sān)元催化(huà)器(qì)之前,第二个在三元催化器之(zhī)后。胡服骑射的故事及启示感悟,胡服骑射的故事告诉我们什么strong>

  一(yī)个是检测发动机(jī)燃(rán)烧情况的传感器,一个是检(jiǎn)测三元(yuán)催化(huà)器后(hòu)的氧(yǎng)传感(gǎn)器,排气管上有一(yī)大(dà)螺(luó)丝(sī)后(hòu)面带(dài)电线就是氧传感胡服骑射的故事及启示感悟,胡服骑射的故事告诉我们什么(gǎn)器(qì)。

  在使用(yòng)三元催化转换(huàn)器(qì)以减(jiǎn)少排气污染的发动机(jī)上,氧传感器是必不(bù)可少的元(yuán)件。

  由于混合(hé)气的(de)空(kōng)燃比一旦偏离理(lǐ)论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将(jiāng)急剧下降,故(gù)在(zài)排气管(guǎn)中安装(zhuāng)氧传感器,用以检测排气(qì)中氧的浓度(dù),并(bìng)向ECU发出反馈信号,再由(yóu)ECU控(kòng)制喷油(yóu)器喷油量(liàng)的(de)增(zēng)减(jiǎn),从而将混合气的(de)空燃比控制(zhì)在理论(lùn)值附近。

东风(fēng)风行-景逸X3 – 发动(dòng)机(jī)故障(zhàng)灯亮。

  车友你好!

  发动(dòng)机故障灯亮(liàng)主要是以下几个方(fāng)面的原因:

  【1】油品质量问题;

  【2】节(jié)气门(mén)脏;

  【3】某(mǒu)个缸工作不(bù)良,需检查更换火花(huā)塞和缸线;

  【4】氧传感器(qì),三元催化故(gù)障;

  【5】建议你再跑(pǎo)跑观(guān)察。

  希望(wàng)我的回复能(néng)帮你解(jiě)惑,祝用车愉快,有时间常交(jiāo)流用车知识。

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