随着2022年财报季的过去，车企(qǐ)高管十指不沾阳春水下一句是什么，十指不沾阳春水是什么意思(guǎn)薪酬再一次成为业(yè)内关注的(de)热(rè)点话题。造车新势(shì)力中(zhōng)，小鹏、理想、零(líng)跑等均已公布高(gāo)管(guǎn)薪酬(chóu)情况。

　　理(lǐ)想和零跑管理层(céng)薪资前(qián)三(sān)总额(é)为(wèi)12298.4万元和(hé)12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额领跑众多上市(shì)车企。理想汽(qì)车的一(yī)名(míng)高管更是(shì)成功(gōng)破亿，堪称新一代(dài)“打(dǎ)工皇帝”。造车新势力之外(wài)，吉利(lì)汽车出手颇为阔绰，不(bù)过(guò)也有上市车企(qǐ)高管薪酬无人过百(bǎi)万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金支出高达12298.4万元，同比增长34％，占据目前已披(pī)露数据的车企高管薪资榜榜首。其(qí)中，李想(xiǎng)、沈亚楠和李铁(tiě)，薪(xīn)酬分别为(wèi)170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李(lǐ)想只给(gěi)自己(jǐ)开(kāi)170万薪(xīn)酬，对兄弟(dì)却非(fēi)常大方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬中，工(gōng)资津贴等(děng)为203万元、退休金计(jì)划(huà)供款13.9万(wàn)元、股份支付薪酬部(bù)分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位核心(xīn)人(rén)物(wù)——理想汽(qì)车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年的(de)8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文件(jiàn)显示，沈亚(yà)楠两天内抛售100万股股(gǔ)票，套现金(jīn)额超9000万元(yuán)，以此计算，他在2022年的收(shōu)益也超过(guò)1亿元。2022年(nián)12月，沈亚(yà)楠宣布(bù)离职。

　　数据(jù)来自理想汽车2022年报。

　　造车新势(shì)力中(zhōng)，零跑汽车的高管薪资稳居第一梯队。财报(bào)显示，董事长(zhǎng)朱江(jiāng)明(míng)年(nián)薪(xīn)5636.1万元，同比大涨490.4％；总(zǒng)裁吴保军薪金4382.3万元(yuán)，同比增长(zhǎng)12％。公司(sī)高级副总裁曹(cáo)力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽(qì)车在(zài)港交所主板挂牌上市(shì)。销(xiāo)量(liàng)方面也不断攀升，2022年零(líng)跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆，较2021年(nián)的4.37万辆(liàng)增(zēng)长(zhǎng)154.1％。在业界(jiè)看来，这或许是其高管(guǎn)薪酬同比(bǐ)上涨的重要原(yuán)因。

　　小鹏(péng)汽(qì)车的2022年并不(bù)好过，试(shì)图通过人(rén)事(shì)变动和架(jià)构调整稳住销(xiāo)量。开源节流的(de)背景(jǐng)下，管理(lǐ)层对自己(jǐ)的要求也(yě)更(gèng)严(yán)格了。管理层薪资前三总额(é)仅420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元(yuán)，联合(hé)创始人夏珩(háng)133.2万元(yuán)。

　　海马(mǎ)江淮高管无人过百万

　　在造车新势力之外(wài)，给高管开(kāi)出较高薪酬(chóu)的还有吉利(lì)汽(qì)车(chē)。其2022年度薪(xīn)酬前三的高管累(lèi)计(jì)薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福的薪酬(chóu)最(zuì)低，仅为40.8万(wàn)元；执行董事安聪慧的薪资(zī)为4188万元，行政(zhèng)总裁桂(guì)生悦(yuè)为(wèi)3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪(xīn)酬(chóu)是独一档的存在，接下(xià)来车企前三位高管(guǎn)薪(xīn)酬(chóu)均值便降至(zhì)比(bǐ)亚迪的(de)909万和华晨中国的603万(wàn)元。

　　王传(chuán)福虽然是比亚迪公司(sī)董事(shì)长，但(dàn)其薪酬在管理层(céng)中(zhōng)仅(jǐn)排(pái)第六位。年(nián)报显示(shì)，比亚(yà)迪高管中(zhōng)薪酬最高的三位(wèi)分别(bié)是(shì)执行副总裁李柯(kē)，税前报酬960.20万(wàn)元；第二位是高级副(fù)总裁(cái)罗红斌，薪酬887万元；执行副总裁廉(lián)玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　数据(jù)来自(zì)比亚迪(dí)2022年报。

　　过去(qù)的(de)一年是比亚(yà)迪的丰收(shōu)年(nián)。2022年比亚迪新能(néng)源汽车(chē)销量超185万辆，夺下全球新能源汽车(chē)销(xiāo)冠宝座；净(jìng)利润也达(dá)到166亿元，超(chāo)过了上汽集(jí)团的161.18亿元，成为国内最赚钱的整(zhěng)车企(qǐ)业(yè)。

　　长城(chéng)汽车薪资排名前三的高管平均薪酬为(wèi)427.2万元(yuán)，其中董事(shì)长魏建军575.49万元、总经理(lǐ)穆峰(fēng)403.62万元、副(fù)董事长赵国庆302.49万元。赛(sài)力斯(sī)、上汽集团、广汽集团的前三位(wèi)高管薪酬(chóu)均值均超过300万(wàn)元。

　　值得关注(zhù)的是，海马汽车(chē)年报显(xiǎn)示，报告期内董事、监事、高级管理人(rén)员报酬(chóu)合计456.31万元(yuán)。董(dǒng)事长(zhǎng)、董事景柱从公(gōng)司(sī)获得的税(shuì)前(qián)报酬总额90万元(yuán)，董事(shì)会秘书、CIO刘锐从(cóng)公司获(huò)得(dé)的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽(qì)车(chē)2022年报。

　　江淮汽(qì)车高管收入也大多在50万(wàn)-100万(wàn)元(yuán)区(qū)间(jiān)，其中(zhōng)江淮汽车副总经理张鹏收(shōu)入最高，为(wèi)91.3万元(yuán)，董事(shì)总经理李明为86.68万元。

　　薪资(zī)过亿(yì)与打工皇(huáng)帝

　　在已公布数据中，国内车企仅理想汽车(chē)CFO李(lǐ)铁去(qù)年年薪过亿(yì)。李铁的薪酬是李想薪(xīn)酬170.5万(wàn)元的近(jìn)60倍，是吉利集团董事长李书(shū)福薪酬40.8万元的约(yuē)245倍，堪称新一代“打工皇(huáng)帝”。

　　当(十指不沾阳春水下一句是什么，十指不沾阳春水是什么意思dāng)我(wǒ)们把(bǎ)视线看(kàn)向全(quán)球，会发现(xiàn)薪酬(chóu)过亿似乎(hū)并不是那么难。

　　通用汽车提(tí)交给美国(guó)证券交易(yì)委员会（SEC）的(de)一(yī)份(fèn)文件显(xiǎn)示，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总额接近2900万美(měi)元（约合人(rén)民(mín)币2亿元），连续第八年成为底特律三大汽车制造商（福特汽车、通(tōng)用汽车(chē)、Stellantis）薪(xīn)酬最高的(de)CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元(yuán)（约合人民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特(tè)律(lǜ)另(lìng)外(wài)两家汽车制造商的掌门人年薪也都过亿。福特的(de)吉姆·法利、Stellantis集团(tuán)的唐(táng)唯实去年年(nián)薪分别约(yuē)合(hé)人(rén)民币(bì)1.45亿(yì)元和1.77亿元。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是(shì)，特(tè)斯拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开报道，早在2018年，马斯克就制(zhì)定了长(zhǎng)达十年的薪酬方案。根据(jù)该(gāi)方(fāng)案，特斯拉在未来十年无需向马斯克支付任(rèn)何工资和(hé)现(xiàn)金(jīn)奖励，但若马斯(sī)克领导特斯拉达到了(le)董事会制定的市值和业绩方(fāng)面的目标，则可获得(dé)780亿美元的股票期权。所以，马斯克(kè)这十年在特斯拉的收入或都(dōu)是同(tóng)特斯拉的(de)市值(zhí)和业绩直接(jiē)挂钩的(de)股票(piào)期权(quán)。

　　换句话说(shuō)，马(mǎ)斯克的主要收入为股票期权(quán)激励，后者目前尚未公布(bù)。但这并不妨碍(ài)他(tā)是(shì)全球(qiú)首富的有力竞争者。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 十指不沾阳春水下一句是什么，十指不沾阳春水是什么意思