失联七(qī)年，马(mǎ)航MH370终于被找到了，11月30日，英国航(háng)空工(gōng)程师理查德·戈弗雷(léi)曾通过(guò)一项全(quán)新的跟踪技(jì)术，发现(xiàn)了马航MH370客(kè)机的坠毁地点，专家确定位置位于(yú)澳大利亚珀斯以(yǐ)西的(de)4000米深海底。此消息一出全球(qiú)一片哗然，要(yào)知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与了搜(sōu)救行动，耗资超过2亿美元，搜救(jiù)工作持续了(le)数(shù)年，搜索面积(jī)超过12万平方公里，但始(shǐ)终(zhōng)没有找到(dào)如今终于有了突(tū)破性进展，这(zhè)些年(nián)真真假假(jiǎ)的消息(xī)看到了无(wú)数次，但很庆幸(xìng)他们没有被遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相如何，都希望(wàng)同胞(bāo)们(men)都能(néng)魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件，这架大型客机载有(yǒu)227名乘客(kè)和12名机(jī)组人员，其中中(zhōng)国乘客154人(rén)，于2014年3月8日从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失联(lián)，历时(shí)多年搜索都未获(huò)得线索，无法(fǎ)找寻(xún)到飞机失(shī)踪的(de)位置。相信不少(shǎo)人认为在现(xiàn)代通(tōng)讯(xùn)如此(cǐ)发达的年代，定位系统如(rú)此精准为(wèi)何那么庞大(dà)的飞机会失踪(zōng)，而(ér)正是这(zhè)份(fèn)疑惑(huò)，使得该事(shì)件(jiàn)成单倍行距是多少为了(le)未解之谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航(háng)班飞机滑行在(zài)吉(jí)隆坡国际(jì)机(jī)场的跑道上，等待机场空管塔台的指令。4分(fēn)钟后，这架波(bō)音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃(yuè)升(shēng)空，刺入宁(níng)谧(mì)清澈的南太平洋天(tiān)空(kōng)，在星空(kōng)璀(cuǐ)璨的马来西(xī)亚上空(kōng)，从(cóng)吉隆坡飞往北京。飞机在马(mǎ)来西亚吉隆(lóng)坡国际机场装载了7小(xiǎo)时飞(fēi)行航程的(de)燃油，吉隆坡飞(fēi)往(wǎng)北京的飞行航程时间(jiān)为6小(xiǎo)时，于(yú)12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至(zhì)35,000英尺的安全(quán)高度后，开(kāi)始了正常的(de)平坦滑行。那天晚上(shàng)，在马六(liù)甲(jiǎ)的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮(liàng)的(de)天灯，在夜空里的飞机和乘客沐浴在暖(nuǎn)暖柔和的柔光(guāng)中，飞机上的机(jī)舱已经关闭照明灯，239名乘客和(hé)机组人(rén)员(yuán)大部分在凌晨的隆隆飞机发动机(jī)轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名中国籍的乘(chéng)客是在返回祖国家乡的途中，但(dàn)是令人(rén)心碎的(de)是马航在(zài)飞行中途中(zhōng)离奇(qí)失踪了，飞机上的227名乘客和12名机(jī)组人员(yuán)至今下落不明，到(dào)底是(shì)人为(wèi)还(hái)是意外真相到底是什么？

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M370失联之后，有马来(lái)西亚的遇难者家属(shǔ)曾经(jīng)尝试过(guò)联(lián)系遇难的家人，令人意(yì)外的(de)是，信(xìn)息(xī)显示位置是在美国，这(zhè)难免让人怀疑2370客机(jī)上(shàng)的人(rén)并没有死，他们可能是被劫机(jī)然(rán)后(hòu)转移到了(le)某(mǒu)个隐(yǐn)蔽的地(dì)方与世隔(gé)绝，不能(néng)和(hé)外界联系，没有(yǒu)人知(zhī)道他们(men)的存在，没有人知道他们(men)的死活。此外在此次事件中还(hái)发生了(le)一件十分奇怪事情，那就是本该(gāi)对(duì)马六甲海域进行全面检(jiǎn)测(cè)的美(měi)国卫(wèi)星，在失(shī)事事件发生期间，其(qí)卫星信号(hào)数在回传(chuán)数据时竟然发(fā)生(shēng)了故障，导(dǎo)致所有影(yǐng)像资料丢(diū)失。其次MH370作为一(yī)架民航客(kè)机，它在飞行(xíng)的时候会跟地面上(shàng)的塔台保持高度(dù)紧密(mì)的联系，而且根据(jù)正常(cháng)的操作规范(fàn)这架客机(jī)应该始(shǐ)终都处于雷达的(de)监控范(fàn)围之内(nèi)，即(jí)使失事地面航(háng)站也可以根据(jù)雷达信息找到(dào)客机的具体失(shī)事地点(diǎn)。

然而奇怪的(de)是(shì)，MH370在起飞之后(hòu)没(méi)多久就在地面航站的雷达(dá)屏(píng)幕中失去(qù)了信号(hào)。不仅如此，飞(fēi)行员在(zài)驾驶飞机的过程中也没有向地面航站通报(bào)究竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到了匪徒的劫持。这(zhè)表明MH370出(chū)事(shì)的整(zhěng)个过程并不是正常的飞(fēi)机事故，反而更像是遭到了劫持(chí)。有(yǒu)一(yī)种说法(fǎ)是飞机(jī)上中国(guó)乘客占到(dào)了64%，包括(kuò)中国各方面顶(dǐng)尖专家(jiā)精(jīng)英等几(jǐ)十名人，一些目的不纯(chún)的(de)组织策(cè)划(huà)了此(cǐ)次(cì)事(shì)件，故意把飞(fēi)机击落导致飞机上(shàng)二百多名乘客葬身于茫茫人海之中。

还有一(yī)种(zhǒng)说法(fǎ)是，MH370航班机长劫持了飞机，因个(gè)人原(yuán)因用这种方式选(xuǎn)择自杀，用整个飞机的人作为(wèi)陪葬，证据(jù)是(shì)在机长(zhǎng)的硬盘(pán)中恢复的数据得出的结(jié)论，机长曾在(zài)游戏中(zhōng)操纵(zòng)虚拟(nǐ)航(háng)班飞入(rù)南印(yìn)度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机(jī)预测的航(háng)线非常(cháng)相似。第三(sān)种说(shuō)法(fǎ)是外(wài)星人(rén)劫持了(le)马航MH370航班，这种说法成立吗(ma)？骗三岁(suì)小孩子可以，但是骗全世(shì)界(jiè)的人是不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛(máo)里求斯等多地发现的数块飞机残骸，也已被认(rèn)定为来(lái)自马航(háng)MH370航班。时至今(jīn)日，关于(yú)马航MH370航班(bān)的(de)一些(xiē)信息时常(cháng)爆(bào)出，一次(cì)次点燃(rán)人们的希望(wàng)又一次次让人们心灰(huī)意冷(lěng)，究(jiū)竟空难(nán)是如何发生的谁也(yě)无法知(zhī)道(dào)真相，只有等多(duō)年(nián)后找到飞机上的黑厘子才能(néng)真相大白。如今已经确定了马(mǎ)航MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏着(zhe)什么秘(mì)密，相信(xìn)很(hěn)快就会被揭开！

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