机长工(gōng)资一(yī)般是(shì)多少钱一(yī)个月，机长工资多少钱(qián)一个月知乎是一名(míng)指(zhǐ)导员的年薪在70万-80万元左右，而(ér)一些(xiē)货运(yùn)飞行员的年薪可能在100万(wàn)元以(yǐ)上(shàng)的。

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机长工资(zī)一般是多少(shǎo)钱一个(gè)月，机长(zhǎng)工资多(duō)少钱一个月知(zhī)乎(hū)

　　仔细(xì)看看吧(ba)！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为基(jī)本工资、飞行时数、各项补贴和平(píng)均收入三部(bù)分。

　　月(yuè)收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公司有不同的标准。

　　目(mù)前，西(xī)藏航(háng)空(kōng)在中国机长收(shōu)入(rù)较(jiào)高，年收入约160万，其次是民营企业，年收(shōu)入约(yuē)140万，最少三大航空公司(sī)约70万(wàn)。

　　从航空学(xué)校毕业，进入航空公(gōng)司后成(chéng)为后续观察员的学生(shēng)，必须首先飞行不(bù)超(chāo)过200小(xiǎo)时的(de)实(shí)习(xí)时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此(cǐ)后，经检查合格后(hòu)，方(fāng)可成为(wèi)副驾(jià)驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后(hòu)，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空公司和(hé)中(zhōng)国民航(háng)局代表共同(tóng)考核。

　　只有经(jīng)过(guò)评估(gū)，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行(xíng)员，然(rán)后(hòu)航空(kōng)公司再决定你是(shì)否(fǒu)可以成为机长。

　　要申请成为波音777等大型客机的(de)机长(zhǎng)，飞(fēi)行员(yuán)必须担任中型飞(fēi)机机长至少一(yī)年，并具(jù)有不少(shǎo)于300小(xiǎ虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思o)时的飞行(xíng)员(yuán)经(jīng)验。

　　如果这些条件还不够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要(yào)成为大型(xíng)飞机(jī)的(de)机(jī)长至少需(xū)要5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样的 月收入(rù)多(duō)少

　　 　　机(jī)长的月(yuè)工资基本上(shàng)是在虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思(zài)2万到(dào)10万之间(jiān)，而如果(guǒ)一线航(háng)空的机(jī)长工资大概是在5到(dào)8万一个(gè)月，目(mù)前国(guó)内机(jī)长收入较高(gāo)的是西藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次是(shì)民营公司年(nián)收入约140万左(zuǒ)右，最少的(de)三大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机(jī)长的薪(xīn)资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基本(běn)工资、飞行(xíng)小时、各(gè)类补贴及平均收入(rù)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是(shì)不同的公司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目(mù)前国内机长收入较高的是(shì)西藏航(háng)空，年收入约160万左右，其(qí)次(cì)是(shì)民营公司年收入约(yuē)140万左(zuǒ)右，最(zuì)少的三大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因为民企老板(bǎn)只有(yǒu)付出更高(gāo)的薪资(zī)待(dài)遇，才能从人才(cái)大战中获(huò)取自己(jǐ)需(xū)要的(de)优秀机长。

　　香港地区的(de)机长(zhǎng)年收入有140万左右，收(shōu)入最(zuì)高的是(shì)在中(zhōng)国服务的外藉机(jī)长，年收入(rù)高达200万左右，直接成(chéng)为百(bǎi)万级的(de)土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机(jī)长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和(hé)税(shuì)，实(虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思shí)际(jì)到(dào)手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥(tuǒ)的年(nián)薪百万(wàn)。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞机(jī)机长的就(jiù)业前(qián)景(jǐng)怎么样

　　 　　目(mù)前国(guó)内机长工资(zī)已(yǐ)经达到国际平均水平，但由(yóu)于技术(shù)门(mén)槛较高(gāo)，各航(háng)空公司空公(gōng)司的机长(zhǎng)仍然供不(bù)应求，就业前(qián)景普遍较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航空公司空公司的分公司当飞行员。

　　在(zài)正式乘坐飞(fēi)机之前，你要参加几(jǐ)个月的模(mó)拟训练。

　　通过所有考试后，你就(jiù)可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工(gōng)资根据他们的级别和(hé)他们驾驶的(de)飞机类(lèi)型而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工(gōng)资超过2万元。

　　如(rú)果他(tā)们成为机(jī)长或者(zhě)飞国(guó)际航班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶(shǐ)、副驾驶(shǐ)和第一(yī)副驾驶(shǐ)。

　　根据飞(fēi)行(xíng)经(jīng)验(yàn)和技(jì)术考核逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾(jià)驶的飞行(xíng)经历时间差(chà)派(pài)昌和(hé)飞行技能达到标准，通过相应的考试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经(jīng)过相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行教(jiào)员。

　　此外(wài)，还有一些飞行员进入了公(gōng)司的飞(fēi)行(xíng)技术(shù)管理和企业(yè)管理(lǐ)岗位(wèi)。

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