6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续(xù)发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长，一定(dìng)程度上说(shuō)明，国内新(xīn)能(néng)源车市正呈加速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造(zào)了月度销量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪(dí)以近24万辆(liàng)的月销位(wèi)居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各(gè)自(zì)的(de)新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有(yǒu)三个(gè)品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力(lì)阵营(yíng)，这是其连(lián)续第(dì)三个月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列(liè)的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在(zài)社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的(de)供(gōng)应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一(yī)目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及(jí)，因(yīn)为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付(fù)后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的(de)惊(jīng)喜。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不会拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月(yuè)24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始交付，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交付表现或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是(shì)其(qí)连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一(yī)次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其(qí)产品焕新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推(tuī)出不(bù)无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的(de)新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合(hé)补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端(duān)的优惠力度，其于(yú)5月28日推(tuī)出(chū)了(le)“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该(gāi)车(chē)平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在(zài)加速(sù)完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付(fù)，目(mù)前订单已过万(wàn)。除(chú)此之外，极氪还将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今(jīn)年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标(biāo)更(gèng)多的(de)深蓝向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害，目前看(kàn)似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大(dà)规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市销(xiāo)售已经(jīng)不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车企新品牌(pái)在(zài)6月(yuè)份几乎(hū)都有新产(chǎn)品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的(de)增长(zhǎng)势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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