起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)口以(yǐ)及起飞前多久停止登(dēng)机口，起飞前多久(jiǔ)停止值机办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞(fēi)前(qián)多久停止登机等问题，小编将为你整理以下的生活小知(zhī)识：

起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手续，不(bù)能再换取登机牌(pái)；

　　国际航班值(zhí)机(jī)柜台截止办理手续的时间为(wèi)航班起飞前30-60分(fēn)钟不等(děng)，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务(wù)人员(yuán)查验(yàn)核(hé)对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完(wán)成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系(xì)列保(bǎo)障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工(gōng)作时间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申(shēn)请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障(zhàng)部(bù)门当中如(rú)有任(rèn)何一个环节来不(bù)及都会导致航班延(yán)误。

办(bàn)理登机牌有(yǒu)哪些(xiē)方式

　　我们最(zuì)常用的方式就是直接去机(jī)场值(zhí)机柜台换领，持身份证(zhèng)或其(qí)他有效身份证件到柜台(tái)办理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有(yǒu)点紧的(de)话，还(hái)可以(yǐ)用航空(kōng)公司开通的网(wǎng)上值机(jī)业务(wù)来办理了(le)，可(kě)以在飞机起飞(fēi)前24小时登(dēng)录航(háng)空公司(sī)官方网站(zhàn)的网(wǎng)上(shàng)值(zhí)机系(xì)统自己打印(yìn)登(dēng)机牌。

　　另外我们(men)还可(kě)以在机场(chǎng)候机大厅通过自(zì)助值(zhí)机(jī)设备来通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前为什么提前停止换(huàn)登机(jī)牌

　　为(wèi)保(bǎo)证(zhèng)航班安(ān)全正点起飞，在(zài)有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全检查，在(zài)登机口接受服务(wù)人(rén)员查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等一(yī)系(xì)列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可能要申请重(zhòng)开(kāi)货舱门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有任何(hé)一个(gè)环节来(lái)不及都(dōu)会导致航班延误。

没有(yǒu)在规定时间(jiān)换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航班离站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运(yùn)人乘机登(dēng)记处、承运人售(shòu)票处或承运人地面服务代理人售票处办理误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理误(wù)机确(què)认的旅客，如要(yào)求改乘后续航班，可在上述地(dì)点或原购票地点办理变(biàn)更(gèng)手(shǒu)续，承运人应在(zài)航班有可利用座位的条件下(xià)予(yǔ)以办(bàn)理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有(yǒu)的(de)机票(piào)如在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日(rì)期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客(kè)，如(rú)果要求继续旅行，应(yīng)交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要(yào)求再次(cì)改变(biàn)航班、日(rì)期(qī)，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的(de)变更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要(yào)求(qiú)改变承(chéng)运人(rén)，按自愿退票的(de)规定(dìng)办(bàn)理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求退票，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

飞机(jī)起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是在起(qǐ)飞前的半个小时(shí)左右就会开始(shǐ)登机，至(zhì)于停止登机的时间(jiān)，不同(tóng)的航(háng)班，不同(tóng)的航空公(gōng)司的(de)规定(dìng)可能是(shì)会(huì)有差异的，大多数都是在(zài)飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会停止登(dēng)机，然后(hòu)飞机(jī)的舱门(mén)就会关闭(bì)。

　　国(guó)内的航(háng)班一般来(lái)说是(shì)在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理(lǐ)登机手续的，如(rú)果是国际航班(bān)，大多数情(qíng)况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右就(jiù)会(huì)停(tíng)止办理登(dēng)记手续，所以乘客(kè)需要(yào)提前(qián)到达机场，先办理登机手续。

　　一(yī)般来(lái)说，国(guó)内的航班需要提前(qián)两个小时左右到达(dá)机场，时间比较充足，基(jī)本上在飞机(jī)起飞前的一(yī)个半小时左右就可(kě)以(yǐ)办理登机(jī)手续了(le)。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需(xū)要再过安检(jiǎn)，安全检查也是需要排队(duì)的(de)，需要浪费一定的时(shí)间，过了安检之后才可以前往登机口等候(hòu)上飞(fēi)机。

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