近(jìn)日(rì)，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网汽车联系(xì)到(dào)小鹏汽车相关负(fù)责(zé)人，对方(fāng)表示：有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去(qù)年十一期间(jiān)的事情，而且当时驾(jià)车的鹏友并没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化(huà)的技术一直非(fēi)常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车(chē)并(bìng)非下(xià)一个汽车(chē)时代，智能汽(qì)车才是汽(qì)车行业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽车(chē)举办了2023技术架构发(fā)布会并(bìng)发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构(gòu)。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新(xīn)车型研发周期将缩(suō)短(duǎn)20％，基(jī)于架(jià)构部分的(de)零部(bù)件通用化率最(zuì)高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升(shēng)30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话(huà)会上表示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的(de)研发能(néng)力(lì)会(huì)更多体现在保持性能的同时，成(chéng)本(běn)大幅降低。

　　他还透(tòu)露(lù)，小鹏汽(qì)车从(cóng)今年到明年(nián)将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)在广(guǎng)东(dōng)省高质量发展大(dà)会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中国率先推出全自动驾(jià)驶，在中国(guó)超(chāo)过 50 个城市(shì)能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是(shì)，在2023技(jì)术架构发布会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒体采访(fǎng)时表示(shì)：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在国(guó)内的(de)表现。

　　不过(guò)，财经网汽(qì)车梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南(nán)岳(yuè)阳某(mǒu)国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对(duì)此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应称(chēng)：事故初步判断(duàn)为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没(méi)有(yǒu)保(bǎo)持对车(chē)辆前方环境的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生(shēng)交(jiāo)通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时速(sù)符合高架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回(huí)应(yīng)称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆(liàng)故障人(rén)员发生碰撞，发(fā)生人(rén)员伤(shāng)亡(wáng)。目前(qián)交警部(bù)门简朴和俭朴的区别是什么，简朴和俭朴的区别在哪(mén)已立案(àn)处理(lǐ)，门店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场协助(zhù)处理。将全力配(pèi)合相关部(bù)门(mén)进行(xíng)事故(gù)调(diào)查，持(chí)续跟进后续结(jié)果(guǒ)，并协助(zhù)客户处理(lǐ)后续相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称(chēng)：进地下车(chē)库时“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没有附着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作(zuò)出(chū)置评。

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