柴油结腊加热后为(wèi)什(shén)么结腊不(bù)化？柴油结腊加热后结腊不化是因为加(jiā)热温(wēn)度没有到(dào)达(dá)能让其溶解的温度，再(zài)加热即可的。关于(yú)柴(chái)油结腊加热后为什么(me)结腊不化以及柴油(yóu)结腊加热后为(wèi)什(shén)么结腊不化，柴(chái)油(yóu)结腊怎样处理，柴油(yóu)冬(dōng)天结蜡处理，柴油结蜡后能消融么，柴油(yóu)车结腊怎样(yàng)办等问题，农(nóng)商网将(jiāng)为你收拾以下的日子常识(shí)：

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柴油能够直接点着吗(ma)

　　柴油是(shì)不能够直接(jiē)点着的。

　　柴(chái)油不能直(zhí)接点着(zhe),一般的火柴和打火机(jī)点直(zhí)接(jiē)点不会着(zhe),因为柴油(yóu)的沸点(diǎn)高,需求加(jiā)压才干点着。

　　因为柴油(yóu)的燃点比汽油的燃点低,在内燃机中(zhōng),柴(chái)油(yóu)可(kě)采用紧缩发生的热量即可到(dào)达燃点,而(ér)汽油机在一般(bān)紧(jǐn)缩比下难到达其(qí)燃(rán)点,只能采(cǎi)纳电火花(火花塞)去点(diǎn)着(zhe)。

柴油结腊(là)加热后为什么结腊不化(huà)

　　柴油(yóu)结腊(là)加(jiā)热后结腊(là)不化是(shì)因为加(jiā)热温度没有到达能让其溶(róng)解的温(wēn)度，再加热(rè)即(jí)可。

　　选用柴油的(de)标号(hào)假如不适合(hé)运用温(wēn)度区间(jiān)，发(fā)动机中的燃油体系就可(kě)能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发(fā)动(dòng)机(jī)的(de)正(zhèng)常作业。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡的可能性(xìng)就越(yuè)小(xiǎo)。

　　柴(chái)油(yóu)，是轻质石油产品(pǐn)，杂乱烃(tīng)类混合物，为柴油机燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化(huà)、热(rè)裂化(huà)、加(jiā)氢裂(liè)化、石油焦(jiāo)化等进程出产的柴油馏分分配而成(chéng)，也可由(yóu)页岩(yán)油加工和煤液化制取(qǔ)，分(fēn)为轻柴油和重(zhòng)柴油两(liǎng)大类。

　　广泛用于大(dà)型(xíng)车(chē)辆、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴(chái)油用于(yú)车(chē)辆(liàng)、船(chuán)只(zhǐ)的(de)柴油发动(dòng)机。

　　与(yǔ)汽油机(jī)比较(jiào)，柴油机(jī)热效率高，燃油耗费(fèi)率低(dī)。

柴(chái)油为什(shén)么(me)会结腊

　　柴油(yóu)中含有(yǒu)一定量的(de)蜡（即正构烷烃(tīng)），当温度下降时，这些(xiē)蜡(là)会逐步分出，并构成蜡晶，使柴(chái)油凝(níng)结(jié)，即结腊。

　　柴油在温度(dù)到达浊点的时分(fēn)，会呈(chéng)现污浊现象，柴(chái)油(yóu)中所含有的(de)高熔点是白腊烃以片状(zhuàng)或(huò)针(zhēn)状结晶分出，这些晶(jīng)体渐渐(jiàn)的增大并(bìng)经过其菱角相互连接，构成三角网状结构，把低(dī)熔点的油品吸附并包裹其(qí)间(jiān)，让油品失掉活动性。

　　一般柴油(yóu)中的正构烷烃含量约(yuē)为15%~30%，当柴油被冷却时，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊(là)分出的时(shí)分(fēn)，就可使(shǐ)柴油凝(níng)结，即结腊。

　　扩展(zhǎn)材(cái)料：

　　柴油结腊应对(duì)办法：

　　1、依据(jù)温度加对应标号柴油，目(mù)前(qián)国内运用的轻柴油按凝结点分(fēn)为6个标号，选用不同标号的(de)柴(chái)油应首要依据运用时的气温(wēn)决议。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假如不适合(hé)运用温度(dù)区间，发(fā)动机中的燃油体系(xì)就可能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发动机(jī)的正常作业。

　　柴(chái)油的标号越(yuè)低，结蜡的可能性就越(yuè)小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油含(hán)蜡量超支运用剂(jì)量不确(què)定，冬天更(gèng)简(jiǎn)单结(jié)蜡(là)，主张选用规(guī)范柴(chái)油。

　　3、运用防(fáng)凝剂。

　　柴油的专用(yòng)防凝剂(jì)能有用下降(jiàng)柴(chái)油冷滤点和凝(níng)点，进步柴(chái)油的低温活动功能。

　　参考材(cái)料来(lái)历：百度百(bǎi)科-柴油降凝剂

　　参考材料(liào)来历：百度百科-柴油

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