“我请你吃(chī)榴莲(lián)！”正成为一些(xiē)网(wǎng)友们的口头禅。的确，四月初身价在(zài)每(měi)公(gōng)斤百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长(zhǎng)假结束后(hòu)迎来价格“腰斩”。水果(guǒ)店(diàn)、超(chāo)市(shì)内，不少榴(liú)莲的价(jià)格已跌至20元/斤上下(xià)，仅需百元左右即有望拿(ná)下整只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路向下”？这要从(cóng)供需两(liǎng)端的(de)情况说起。星图金融研究(jiū)院消(xiāo)费(fèi)金(jīn)融(róng)研究(jiū)中心主(zhǔ)任、高级(jí)研究员(yuán)付(fù)一夫在接受(shòu)国际商报记(jì)者采访时(shí)表示(shì)，果蔬价格受供给端(duān)影响较为(wèi)明(míng)显。一(yī)方面，越南、泰国、马来(lái)西亚(yà)对(duì)华出口量增(zēng)加，物流(liú)容易吸引已婚男人的女人，哪些女人容易吸引已婚男人交(jiāo)通成本(běn)亦逐步降低；另一方面，我国海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等地也加入(rù)了(le)供给大(dà)军，可以容易吸引已婚男人的女人，哪些女人容易吸引已婚男人说(shuō)中国(guó)市场上的榴莲供(gōng)给量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出口新(xīn)鲜榴(liú)莲最多的国家。泰国榴莲出口商(shāng)表示，自从(cóng)搭上(shàng)中(zhōng)老(lǎo)铁路的(de)“快车”，榴莲运输到(dào)中国(guó)的时间(jiān)大(dà)大缩短。以前通(tōng)过海运需要(yào)大约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴(liú)莲(lián)从泰国运到中(zhōng)国昆明(míng)只需3天。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感(gǎn)型(xíng)消费(fèi)者可(kě)以去购买榴莲了。”付一(yī)夫说，因季节因素，上市水果品种较多，消费(fèi)者选择面(miàn)较(jiào)广；对于糖分(fēn)敏感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴莲市场尚(shàng)未出现供大于求的(de)情形，或者说(shuō)需求尚未明显(xiǎn)扩张，价格(gé)自然下跌。

　　“从(cóng)市场、商(shāng)业层面因(yīn)素而言，水果商也(yě)会(huì)加力促(cù)销，亦对(duì)榴莲价(jià)格下跌(diē)产生影响。”付一夫(fū)说，一些从业者表示(shì)，榴莲价格在内(nèi)部也有(yǒu)分化。其实，高品(pǐn)质榴莲(lián)的价(jià)格仍在(zài)高位徘徊。

　　未来价格趋势如(rú)何？料短期内(nèi)榴莲价(jià)格或呈现继续(xù)下跌(diē)的趋势。付(fù)一夫说(shuō)，就其(qí)长期趋(qū)势而言，尚难作(zuò)定(dìng)论。“因(yīn)物流、人力(lì)成(chéng)本的浮动性变化(huà)，榴莲(lián容易吸引已婚男人的女人，哪些女人容易吸引已婚男人)价格也(yě)会随之波动(dòng)；伴(bàn)随需求增加（因价格(gé)下降），榴莲价(jià)格(gé)是(shì)否(fǒu)止跌回升也有(yǒu)待观察。”

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