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春(chūn)风是杂(zá)牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩(mó)托车品牌,春风摩托车隶(lì)属于春风(fēng)控股集团(tuán)有限公司,

　　该公(gōng)司的前身为浙江虹桥动力制造(zào)有限公司,是一家以摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车整车开(kāi)发研(yán)制为主的科技实业(yè)型民营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大(dà)，因为正常的摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮(lún)转向的两轮或三轮车，轻(qīng)便(biàn)灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩托车分为(wèi)街车(chē)、公路赛摩托车(chē)、越野摩(mó)托车、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯戴(dài)姆勒将一(yī)台发动机安装到了(le)一台(tái)框架(jià)的(de)机器中，世界上(shàng)第一台摩(mó)托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关的摩(mó)托(tuō)车运动则是一(yī)种军事体育项(xiàng)目，是以(yǐ)摩托(tuō)车为器具的一(yī)种竞技运动，分两轮(lún)和三轮两种车型，每种车型(xíng)按发动机汽(qì)缸工作(zuò)容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自己(jǐ)的需求(qiú)了！

　　上周去青岛(dǎo)超(chāo)岛春(chūn)风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的发动机是春风的老平(píng)台了，配合滑动离合的SR也卖了(le)这么多了(le)，这方面测评(píng)看SR的视(shì)频就行了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有(yǒu)个(gè)特(tè)点(diǎn)是，据说变速箱结构有一定的(de)优化，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四、前大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近光同开，这点(diǎn)我们晚上跑(pǎo)山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个是我不太喜欢，另外就是(shì)视野太小了，我准备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽(suī)然狒狒(fèi)的也小(xiǎo)，但是比这个强点吧，但(dàn)愿能(néng)行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒(fèi)这个反光镜的安装位置，我(wǒ)一个山(shān)东壮汉，骑在车上会(huì)挡住(zhù)一小点反光镜(jìng)……）

　　六(liù)、车架子(zi)是春风250平台(tái)的通用设计，这个没什么新特点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他(tā)媒体(tǐ)说，车架钢材更换了重(zhòng)量更轻的，但是这(zhè)个(gè)官(guān)方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过(guò)这玩意也骑不出来不是马云移民到哪国籍(shì)么）。

　　七(qī)、春风两(liǎng)侧(cè)手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人(rén)类(lèi)的喇叭开(kāi)关在第(dì)二层，开关每次都按不到，我不(bù)习惯（无力吐(tǔ)槽了(le)，看(kàn)看能(néng)不能自己换(huàn)一下）

　　马云移民到哪国籍八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大(dà)，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然(rán)是面向国内骑行环(huán)境针对性的降低了最高(gāo)速度(dù)，提(tí)高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有(yǒu)数，其他(tā)交通(tōng)比(bǐ)较(jiào)好的城市可能就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩(mó)托车(chē)这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八(bā)条，因(yīn)为试(shì)驾车没有挂牌，我(wǒ)只能简单(dān)试(shì)一下，等(děng)我车到了，给观(guān)众姥爷(yé)出详(xiáng)细的。

　　十、车(chē)座采用了一(yī)个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜不(bù)喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半(bàn)年了，质量(liàng)不错(cuò)，下面通风，夏天不会一裤(kù)裆汗。

　　十(shí)一、关于车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然(rán)不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大(dà)，给油有劲(jìn)，这(zhè)方(fāng)面(miàn)个人猜猜依然是国内骑行(xíng)环(huán)境针对性的(de)降低(dī)了最高速(sù)度(dù)，提高低速低转表现(xiàn)，在青(qīng)岛我觉得这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有数(shù)，其(qí)他交通比较好(hǎo)的城(chéng)市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动(dòng)机的燃油(yóu)热效(xiào)率，但(dàn)是摩托(tuō)车这(zhè)个(gè)圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街车手把(bǎ)，不伦不类，可能是为了(le)骑(qí)行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具(jù)体(tǐ)没(méi)仔细(xì)看(kàn)。

　　不会太好也不会太差，凑(còu)活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚留香系列(liè)特色的小排车，车身(shēn)大小参考NK250，适合我这种(zhǒng)打(dǎ)工人(rén)每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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