金允智致命之旅演的谁　6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了(le)环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说(shuō)明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难再(zài)聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且通(tōng)过(guò)接(jiē)下来各自的(de)新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营中(zhōng)有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车(chē)创始人李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平台上说，“无(wú)论是订单量(liàng)还是交付(fù)量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年(nián)初(chū)的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设(shè)下新目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目标对(duì)新(xīn)势(shì)力来(lái)说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还(hái)有更远的(de)距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付已连续(xù)4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但总体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏(fá)持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破(pò)万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热销爆(bào)款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时(shí)间的交付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费者持(chí)币观望(wàng)的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交(金允智致命之旅演的谁jiāo)付，由此来看，随着(zhe)两款新车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续(xù)第三个(gè)月销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高(gāo)与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴(tiē)息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所(suǒ)处的(de)广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在(zài)加码终(zhōng)端的(de)优惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼等金允智致命之旅演的谁优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或助力埃安(ān)6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军(jūn)，该(gāi)车平(píng)均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极(jí)氪还(hái)将在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其(qí)20万辆的(de)年度目(mù)标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线(xiàn)，即(jí)将大(dà)规模发运全(quán)国，这意(yì)味(wèi)着(zhe)新车离上市销售已经不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或(huò)交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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