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内径千分尺(chǐ)读数怎么(me)读图解,内径千分尺(chǐ)的(de)读(dú)数方(fāng)法带图径
内径(jìng)千分尺(INSIDE MICROMETER)用于内尺寸精密测(cè)量(分单体式和(hé)接杆)1 正确测量(liàng)方法1)内径千分尺在测量及其使(shǐ)用时,必需用尺寸最大(dà)的(de)接(jiē)杆(gān)与其测微头连接,依次顺接到测量(liàng)触(chù)头,以减少(shǎo)连接后的轴线弯曲(qū)。
2)测(cè)量时应看测微头固定和松开(kāi)时的(de)变(biàn)化量。
3)在日常(cháng)生(shēng)产中,用内径尺测(cè)量孔时,将其测量触头测量面支撑在(zài)被测表面上,调整微(wēi)分筒,使微分筒一侧的测量(liàng)面在孔(kǒng)的径向截面内摆动,找出最小尺寸。
然后拧紧(jǐn)固定螺(luó)钉(dīng)取出并读数,也有不拧紧螺(luó)钉直(zhí)接读数(shù)的。
这样(yàng)就存在(zài)着(zhe)姿态测量(liàng)问题(tí)。
姿态测量:即测量时与使用时(shí)的一致性。
例如:测(cè)量(liàng) 75~600/0.01mm的内径尺时,接长杆(gān)与测微头连接后尺寸(cùn)大于(yú) 125 mm 时。
其拧紧与不拧紧固定螺(luó)钉时读数值(zhí)相(xiāng)差 0.008 mm 既(jì)为(wèi)姿态测量误差。
4)内(nèi)径千分尺测量时支承位置要正确。
接长后的大尺寸内径尺重力变(biàn)形,涉及到直线度、平行度、垂(chuí)直度等形位(wèi)误差。
其刚(gāng)度的大小,具体可反映在(zài)“自然挠度”上。
理论和实验结果表明由工件截(jié)面形状(zhuàng)所决定的刚(gāng)度对支承后的重(zhòng)力变形影响很(hěn)大。
如不同截(jié)面形(xíng)状的(de)内径尺其长(zhǎng)度 L 虽相同,当支承(chéng)在(2/9)L 处时,都(dōu)能(néng)使内径尺的实测值误(wù)差符合要求。
但支(zhī)承点稍有不同,其直线度变化值就较(jiào)大。
所以在国(guó)家标准中将支(zhī)承(chéng)位(wèi)置移到最大(dà)支承距(jù)离位(wèi)置时(shí)的直线度变化值称为“自然(rán)挠度”。
为保(bǎo)证刚性,在(zài)我国国家(jiā)标准中规定了内径尺(chǐ)的支承点要在(2/9)L 处和在(zài)离端面 200 mm 处,即(jí)测(cè)量时变(biàn)化量最(zuì)小。
并将内径尺每转 90°检(jiǎn)测(cè)一次,其示(shì)值误差均不应超(chāo)过要求。
内径千分尺(chǐ)的(de)读(dú)数(shù)方法是什么起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口?
1、先读固(gù)定刻(kè)度
2、再(zài)读半刻(kè)度(dù),若半刻度线(xiàn)已露出,记作0.5mm;若半(bàn)刻度线未露出(chū),记(jì)作(zuò)0.0mm;
3、再读(dú)可动刻度(注(zhù)意估读)。
记作(zuò)n×0.01mm;
4、最终读数(shù)结果(guǒ)为固定刻(kè)度(dù)+半刻度+可(kě)动刻度+估读(dú)。
扩展(zhǎn)资料
使用的注(zhù)意改凯缺事(shì)项
1、擦拭测量爪上核辩的污渍及(jí)灰尘。
2、全行程(chéng)旋转微分(fēn)筒,确认(rèn)是否被(bèi)卡住或动(dòng)作不流畅(chàng)以及测量爪的动作是否流(liú)畅。
3、使用经(jīng)过校(xiào)正的基准规进行基(jī)准点对准。
4、使用测量(liàng)爪的末端进行(xíng)测量时,需要(yào)在相同位置(末端)进行基准点对准。
5、请正确设定预设值。
6、使用数显(xiǎn)式时(shí),请使用SR44电池。
安装电池盖时,请确认密封孙饥垫的安装是(shì)否正确。
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最新评论
非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了