说(shuō)到韩寒，相(xiāng)信大家对(duì)他的第一印象(xiàng)应该是一位我国知(zhī)名的青年(nián)作家(jiā)、导演，他出版过很多(duō)畅销的书(shū)，并且也拍过(guò)几(jǐ)部热播(bō)的(de)电影。不过(guò)很多人并(bìng)不知道，韩寒还有另外(wài)一个身份(fèn)，那便(biàn)是赛车手。韩寒(hán)是一位(wèi)职业赛车手(shǒu)，被人们称(chēng)为“玩赛车当中文章写(xiě)得最好、写文章中车开得最好的(de)”，那么(me)韩寒赛(sài)车什么级别呢？很多人(rén)对于(yú)韩寒的赛车水平(píng)F几表(biǎo)示质疑，不过在(zài)他十年的赛车生涯(yá)中他一共获得(dé)了7座年度总(zǒng)冠军，这样的成(chéng)绩难(nán)道还需要(yào)质疑吗？我们今(jīn)天一起(qǐ)来了解一(yī)下(xià)上述问题(tí)吧(ba)。

韩寒于1982年(nián)9月23日出生于上海市金山区亭林镇(zhèn)，在(zài)2000年还在(zài)上高中的韩寒在退学(xué)之(zhī)后便(biàn)出版了自己首部长篇小说(shuō)《三重门》，这部小说在刚刚(gāng)发(fā)行的时候便(biàn)销售一空，曾经在日本、台湾、香(xiāng)港以及法国等地出版，销售量超过(guò)2000万(wàn)，而韩(hán)寒也(yě)因(yīn)为这部小说(shuō)而名声大噪 。随后出版的《零(líng)下(xià)一度》、《像少(shǎo)年啦(la)飞驰》等(děng)都获得了不俗的成绩，销量都在全国图书畅销(xiāo)榜(bǎng)第一名。

2003年的时候，21岁(suì)的韩寒开始了他的赛车(chē)生涯(yá)，当年(nián)他(tā)代表北(běi)京极速(sù)车队参加了全国汽车拉力锦(jǐn)标赛(sài)，而他所在(zài)的上海(hǎi)站(zhàn)N组（国(guó)际组(zǔ)）则获得(dé)了(le)第六名(míng)。在2004年的时候第(dì)一(yī)次(cì)获得了亚洲宝马(mǎ)方(fāng)程式(shì)资(zī)格赛冠(guān)军。

之后韩(hán)寒还获得过CTCC中国房车锦标赛和(hé)CRC全国拉力锦标赛的年度冠军，而这两项(xiàng)赛事是(shì)经过中(zhōng)汽联审批的，内(nèi)地(dì)级别(bié)最高的汽车赛车，关键还是双料的(de)，而他的(de)分站赛冠军就更多了，十年(nián)里他一共在国内赛车赛事上(shàng)获(huò)得了7座年度总冠军，可以(yǐ)说韩寒(hán)现如今已(yǐ)经(jīng)是(shì)国内顶尖的赛车(chē)手(shǒu)了。

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不过关(guān)于韩寒赛车水平是(shì)F几的，其实(shí)F1是最高等级的方程(chéng)式(shì)赛车，F1在现今赛车领(lǐng)域所代表的地位就有如奥(ào)运或是世界(jiè)杯足球赛。而韩寒是房车，两种(zhǒng)车(chē)有本质不同，F1／是所有塞车中各(gè)种技(jì)术最高(gāo)端的，也(yě)是等级(jí)最高的(de)赛车比赛。其实(shí)印(yìn)度、巴西有塞纳、巴(bā)里切罗、马萨等(děng)也都有F1赛(sài)车手，但(dàn)是中国目(mù)前(qián)还(hái)没有一(yī)个在国际上有(yǒu)名气的车(chē)手。而韩寒他(tā)能(néng)在国(guó)内(nèi)获得场地赛和拉力赛的双(shuāng)料冠军(jūn)，这本身(shēn)也旁敲侧击的说明了中国汽车运动发展的水平，在汽车运(yùn)动成熟的国家，想跨界获得(dé)赛车双(shuāng)料冠军几乎(hū)是不可能的。毕竟韩寒融入赛车(chē)领域已经比较晚了，在国际上想获得(dé)一席(xí)之地基本是不(bù)太可能的(de)。

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