失联七年，马航MH370终于被找到(dào)了，11月30日(rì)，英(yīng)国航空工(gōng)程师理查(chá)德(dé)·戈弗雷曾通过(guò)一项全新的跟踪技术(shù)，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专家(jiā)确定位(wèi)置(zhì)位(wèi)于(yú)澳大利亚(yà)珀斯(sī)以西(xī)的4000米(mǐ)深海(hǎi)底。此消(xiāo)息一出全球一片哗然，要知道马航于(yú)2014年3月8日失踪之(zhī)后有(yǒu)27个国家参与了搜救行(xíng)动，耗资超过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索面积超过12万平方公里，但始终没(méi)有找到如今终于有了突破性进展，这(zhè)些年(nián)真真假假的消息看到了无数次，但(dàn)很庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还有(yǒu)人在坚持寻找(zhǎo)，不管真相如何，都(dōu)希望同(tóng)胞们都能魂归故里。

回顾(gù)马航(háng)事件，这(zhè)架大(dà)型客(kè)机载有227名乘客(kè)和12名机组人(rén)员(yuán)，其中中国(guó)乘客154人，于(yú)2014年(nián)3月(yuè)8日从(cóng)吉隆坡起飞(fēi)前往(wǎng)北京后失联，历时多(duō)年(nián)搜索都(dōu)未获得线(xiàn)索(suǒ)，无法找寻到飞机失踪的位置(zhì)。相信不少人认为在现(xiàn)代通讯(xùn)如此(cǐ)发达(dá)的年(nián)代(dài)，定位(wèi)系统如此精(jīng)准为何那么(me)庞大(dà)的飞(fēi)机会(huì)失踪，而正是这(zhè)份疑惑，使得(dé)该(gāi)事件成为了未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌(líng)晨12:38，马航MH370航(háng)班(bān)飞机(jī)滑行在吉隆(lóng)坡国(guó)际机场的跑道上，等待机场空管塔台的(de)指令。4分钟后，这架波音(yīn)B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞(fēi)机(jī)飞(fēi)跃升(shēng)空，刺(cì)入(rù)宁谧清(qīng)澈的(de)南太平洋天空，在星空璀(cuǐ)璨的马(mǎ)来(lái)西亚上空，从吉隆坡飞往(wǎng)北京。飞(fēi)机在马来西(xī)亚吉隆坡国际机场装载了(le)7小时(shí)飞行航程的燃油(yóu)，心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思吉隆坡飞往北京的飞行航程时(shí)间为6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞(fēi)机爬升(shēng)至35,000英尺的安全高度后，开(kāi)始了正常的(de)平坦(tǎn)滑行。那天晚上，在(zài)马六甲(jiǎ)的上(shàng)空，群星(xīng)闪烁在深(shēn)邃的(de)苍(cāng)穹里，月亮像(xiàng)明亮(liàng)的(de)天灯，在夜空里的(de)飞机和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光中，飞(fēi)机上的(de)机舱(cāng)已经关闭(bì)照明灯，239名乘客和(hé)机组人(rén)员大部分在凌晨的隆(lóng)隆飞机发动(dòng)机轰(hōng)鸣中(zhōng)进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在(zài)返回祖国家乡(xiāng)的途(tú)中，但是令人(rén)心碎的是马(mǎ)航在(zài)飞行中(zhōng)途中离奇失(shī)踪了(le)，飞机(jī)上(shàng)的227名(míng)乘客和12名(míng)机组人(rén)员至今(jīn)下落不明，到底是人(rén)为还是意外真(zhēn)相(xiāng)到底是(shì)什么？

M370失联之(zhī)后，有(yǒu)马来(lái)西亚的遇难者(zhě)家属曾经尝试过联系遇(yù)难的家人，令人意(yì)外的是(shì)，信息显示位(wèi)置是在美国，这(zhè)难免(miǎn)让(ràng)人怀疑2370客机(jī)上的人并没有死，他们可能是被劫机然后(hòu)转移到(dào)了某(mǒu)个隐蔽的(de)地(dì)方与世隔(gé)绝，不能和外(wài)界联系，没有人知(zhī)道(dào)他们的存在(zài)，没有(yǒu)人(rén)知道(dào)他们的死活。此外在(zài)此次事件中还发(fā)生了一件(jiàn)十分奇怪事(shì)情，那就(jiù)是本该对马(mǎ)六甲海域进行全(quán)面(miàn)检(jiǎn)测的美国卫(wèi)星，在(zài)失事事(shì)件发生期间，其卫星信号数在(zài)回传数(shù)据时竟(jìng)然(rán)发生(shēng)了故障，导致所有影像资(zī)料(liào)丢失。其次MH370作(zuò)为一(yī)架民航客(kè)机，它在飞行的(de)时(shí)候会跟地(dì)面上的塔台保(bǎo)持(chí)高度紧密的联系，而且根(gēn)据正常的操作(zuò)规范这架客机应该始(shǐ)终都(dōu)处于(yú)雷达的(de)监控(kòng)范围之内，即使(shǐ)失(shī)事地面航站也(yě)可(kě)以根据雷达信息找到客机(jī)的具体(tǐ)失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就在(zài)地面(miàn)航站的雷达屏幕中失去了信号。不(bù)仅如此，飞行员在驾(jià)驶飞机的(de)过程中也没有向地面(miàn)航(háng)站(zhàn)通报究竟是飞机出事(shì)故，还(hái)是遭到(dào)了(le)匪徒的劫(jié)持。这表明MH370出事(shì)的整个过程并不是(shì)正(zhèng)常(cháng)的飞(fēi)机(jī)事故，反而更像是遭到了(le)劫持。有(yǒu)一种(zhǒng)说法是飞机上中国(guó)乘(chéng)客占到了64%，包(bāo)括(kuò)中国各方(fāng)面顶尖(jiān)专(zhuān)家精英(yīng)等(děng)几十名(míng)人，一(yī)些目的不纯的组(zǔ)织策划(huà)了(le)此次事件，故意(yì)把飞机(jī)击落导(dǎo)致飞(fēi)机上二(èr)百多名乘客(kè)葬身(shēn)于茫(máng)茫人海(hǎi)之(zhī)中(zhōng)。

还有一种说法是，MH370航班机(jī)长(zhǎng)劫持了飞机(jī)，因个人原因用(yòng)这种方式(shì)选择自杀，用(yòng)整个(gè)飞机的(de)人作为(wèi)陪葬，证(zhèng)据是(shì)在机长的(de)硬盘中恢复的数据得出的(de)结(jié)论，机长曾在游戏(xì)中(zhōng)操纵虚拟航(háng)班飞入南印度洋深处，这与现实中马航(háng)MH370航班坠机(jī)预测的航线(xiàn)非常(cháng)相似。第三(sān)种说法是外(wài)星人劫持(chí)了(le)马航MH370航(háng)班，这种说法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可以，但是骗全世界(jiè)的人是不可(kě)能(néng)的。

2016年在非洲(zhōu)的留(liú)尼旺(wàng)岛，毛(máo)里求斯等多地发现的数块飞机残骸，也(yě)已被认定为来自马航MH370航(háng)班(bān)。时(shí)至(zhì)今日，关于马(mǎ)航(háng)MH370航班的一些信息时常爆出，一(yī)次次点燃人们的希(xī)望(wàng)又一次次(cì)让(ràng)人们心灰意冷，究(jiū)竟空难是(shì)如何发生的(de)谁也无法(fǎ)知道真相，只有等多年后(hòu)找(zhǎo)到飞机上(shàng)的(de)黑(hēi)厘子(zi)才能真(zhēn)相(xiāng)大(dà)白。如今已(yǐ)经确定了马航MH370的位(wèi)置其中究竟隐(yǐn)藏着(zhe)什么秘密，相(xiāng)信很快就会(huì)被揭开！

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