（我(wǒ)没看(kàn)到官方消息(xī)）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近光同开，这点(diǎn)我们晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的(de)，这个是我(wǒ)不太喜欢，另外(wài)就是视野太小了(le)，我准备考虑买个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但是比这个(gè)强(qiáng)点(diǎn)吧，但愿能(néng)行。

　　这里我就得吐槽狒狒(fèi)这个反光镜的安装(zhuāng)位置，我一个(gè)山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡(dǎng)住一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台(tái)的通用设计，这个没什么(me)新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车(chē)架(jià)钢材更换了重量更轻的(de)，但是这个官(guān)方没有材(cái)质(zhì)。

　　重量是(shì)略轻(qīng)一点（不(bù)过这(zhè)玩意也(yě)骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的(de)SR的通用件，哪个(gè)反人类的喇叭开关在第(dì)二层，开(kāi)关(guān)每次都按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了，看看(kàn)能(néng)不能自己换一下(xià)）

　　八、动力方面(miàn)依然不线性(xìng)，但是低速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面个人猜(cāi)猜(cāi)依然是面向国内(nèi)骑行(xíng)环境针对(duì)性的降低(dī)了最高速度，提高低(dī)速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这(zhè)是个(gè)优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这(zhè)破路，本地人都有数，其(qí)他交通比(bǐ)较好的城市(shì)可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直(zhí)想知道(dào)250发动机的(de)燃油热效率，但是(shì)摩托车这个(gè)圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不(bù)在(zài)乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试驾车(chē)没有挂牌，我只能简单试一下(xià)，等(děng)我车(chē)到了(le)，给观众姥爷出详细的。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材(cái)质的，不过不防(fáng)水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个(gè)尼(ní)龙坐(zuò)垫，附图①，我用了大半(bàn)年了，质量不(bù)错，下面通风，夏(xià)天不会一裤裆汗。

　　十(shí)一(yī)、关于车(chē)高的问(wèn)

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜依然是(shì)国(guó)内骑(qí)行环境针(zhēn)对性的降(jiàng)低了最高速(sù)度，提高低速低(dī)转表现(xiàn)，在青岛我(wǒ)觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这(zhè)破路(lù)，本地人都有(yǒu)数，其他交通比较好的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都不(bù)在乎(hū)）

　　十二、有(yǒu)人(rén)吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦不类，可能是为(wèi)了骑行坐(zuò)地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔(zǎi)细(xì)看。

　　不会太好(hǎo)也(yě)不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一(yī)款楚留(liú)香系(xì)列特色的小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种打(dǎ)工人每天上下班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格。

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