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乔丹有多高

乔丹有多高 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大(dà)汽车宣(xuān)布(bù)停产,意味着许家印的造车梦(mèng)碎。近期,另一(yī)位地产大佬王(wáng)健林(lín)的汽车梦,也(yě)碎了(le)。

  据媒体报道,1年(nián)前刚加盟万(wàn)达(dá)汽(qì)车(chē)担任(rèn)总裁(cái)的李宏鹏已经离职,并且万(wàn)达汽车已更名易主(zhǔ),12家(jiā)子公(gōng)司中(zhōng)有4家处(chù)于注销状态。

  年近70岁的王健林,对此恐怕有些失(shī)落。更让他烦心的是,市场最近还笼(lóng)罩着一些关(guān)于万达的负面情绪(xù)。除了地产(chǎn)甩卖传言(yán)、万(wàn)达商管300亿对赌(dǔ)悬(xuán)顶外,还包括美元债券价格持续下跌以(yǐ)及内(nèi)部员工爆料业(yè)绩造假等。

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  总裁走了(le),万(wàn)达汽车也更(gèng)名易(yì)主

  4月27日,据新(xīn)浪科技,万达汽车总裁李宏鹏(péng)已经离职,并于(yú)2023年加(jiā)盟高(gāo)合汽车,担任董事(shì)长营(yíng)销业务专务(wù)。

  据悉,李洪鹏拥有(yǒu)31年的(de)汽车行业管理经验,先后在北京梅赛德斯-奔驰、福(fú)特中(zhōng)国、现代中(zhōng)国等企(qǐ)业担任重要(yào)职位,在品牌营销、经(jīng)销商渠道规划建设、企业管理与战略规划等领域拥有丰富(fù)经(jīng)验。2021年12月(yuè),李宏(hóng)鹏宣布(bù)离职现代汽车(chē),将从2022年1月(yuè)起担(dān)任万达汽车总裁。

  就在李宏鹏(péng)加入的头一年,万达才刚(gāng)刚跨界玩汽车。

  2021年10月(yuè),一汽(qì)集团正式(shì)与万达集(jí)团(tuán)启动战略合作,于是才(cái)有(yǒu)了王健林的那句,他(tā)将(jiāng)亲自带头,让(ràng)万达副总裁以上高管(guǎn)全部换乘红旗汽车。

  从携手红旗(qí)来说(shuō),没错,万达和恒大、宝能(néng)选择亲自造车不同,王(wáng)健林(lín)走的是渠道路线(xiàn),即依(yī)托(tuō)万达广场、万达文旅在全国范(fàn)围内建设红旗(qí)商超体验店,资金压力(lì)相对小得(dé)多。

  这种背景下,万(wàn)达成立了一家名为万达(dá)汽车科技服务的公司,经营范围涉及(jí)汽车新车(chē)销售、汽车(chē)零(líng)配件(jiàn)批发、机动车充电销售等。股权结构上(shàng),大连万达(dá)持股65%,红旗经销商泰岳集团下属(shǔ)公司泰庆背景持(chí)股35%。

  但是随着(zhe)总裁出走,上述公司近日也发生工(gōng)商(shāng)变更,企业名称变更为泰(tài)庆(珠(zhū)海)汽车科技服务有(yǒu)限公司,大连万达(dá)股东(dōng)行列。不仅如此,12家万达汽车子公司,目前(qián)已有4家公(gōng)司处(chù)于注销状(zhuàng)态(tài)。

  以上说明,万达汽车正式被王健林抛弃。地产大佬王健(jiàn)林的汽车梦,不做了。

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  负面、传闻不断,老王烦心事多

  除了汽车(chē)梦碎(suì),还有一些事(shì)让(ràng)王健林日子不(bù)好过(guò)。

  4月25日,港交所信息显示,珠海万达商(shāng)管招股书(shū)已失效。算下来(lái),这(乔丹有多高zhè)已经(jīng)是(shì)万达商管重启上市(shì)以来,第三次招股书失(shī)效(xiào)。

  意味着(zhe)啥呢?要知道,珠海万达商管作(zuò)为(wèi)万达(dá)商管(guǎn)集团(tuán)子公司(sī),负责所有万达广场的运营管理(lǐ),相当于整个万达集团(tuán)的最(zuì)核心(xīn)资产。

  不能成功(gōng)上(shàng)市,最直(zhí)接的影响,一是无法(fǎ)从股市融资,二(èr)是王(wáng)健林不好向老股东们交代。

  根据招股书,王健林与(yǔ)Pre-IPO投资者签署的对赌协议中,后者总投资额高达380亿元,持(chí)股21.17%。这些用真金白银挺老王的机构投资者,包括珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太(tài)盟投资,一(yī)共有(yǒu)20多家(jiā)。

  双方约定,如果珠海万(wàn)达(dá)不能在2023年底成功上市,就需要向上市前投资者支(zhī)付(fù)约(yuē)300亿元股权回购款(kuǎn)。

  对于招股书失效,万(wàn)达表示会继续(xù)更(gèng)新材料,再次申报,目(mù)前上市(shì)进展仍在推进中(zhōng)。

  但在市场方面,这次招(zhāo)股书(shū)失效(xiào)仍然引起了(le)一系列连锁(suǒ)反应:

  首(shǒu)先是(shì)万达相(xiāng)关美元债(zhài)暴跌;

  其次触发(fā)违约(yuē),Debtwire这周(zhōu)发布的一份报告说(shuō),如果万达(dá)5月前不能(néng)上市,有(yǒu)三笔总计13亿美元的离岸定期贷款,施贷方可以选择要求提前(qián)还款;

  然后是一些传闻(wén)开始称万达地产要卖身华润地产(chǎn),万达(dá)所有(yǒu)城(chéng)市总经理都去北京开会了。

  70岁的王健林(lín)太(tài)难了!汽车梦碎,烦心事(shì)不断

  就后面(miàn)两(liǎng)点,事(shì)情(qíng)有了(le)最新进展。

  一是万(wàn)达已经和银(yín)团谈妥(tuǒ),三笔13亿(yì)美元贷款的还(hái)款期限,延长到今年11月30日;二是(shì)华(huá)润(rùn)否认(rèn)收购(gòu)万达。

  可它们并(bìng)不意味着老王悬着的(de)心(xīn)已经落地。

  截至2022年(nián)9月底(dǐ),万达商管(guǎn)现金余额325.39亿元,足以覆盖短期负债+一年内到期(qī)的非流动负(fù)债合计284.59亿元。但别忘(wàng)了,要是万达商(shāng)管上市失败,万达还有一笔(bǐ)巨额的对(duì)赌要还!

  根据(jù)评级咨(zī)询机构乔丹有多高“YY Rating”的测算,不(bù)考(kǎo)虑预提所得税和股息,万达(dá)一方的潜在回购(gòu)支出(chū)规模高达(dá)440亿元。显然,公司在手(shǒu)的约325亿现金,是难(nán)以(yǐ)覆盖。

  到时候(hòu),300个小目标从(cóng)何而来,王健林是否留有(yǒu)后手(shǒu),外界(jiè)不得而知。

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