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赓续前行是什么意思,赓续前进的意思

赓续前行是什么意思,赓续前进的意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助驾(jià)驶,接(jiē)亲车变事故车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人(rén),对方表示:有人故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经核实,这(zhè)是去年(nián)十一期间的事(shì)情,而(ér)且当时驾(jià)车的(de)鹏(péng)友并(bìng)没(méi)有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶,只是单纯(chún)的(de)交通(tōng)事故。

  4月(yuè)21日(rì),小鹏汽车官方微博(bó)也回应(yīng)了“接亲车(chē)队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

  小鹏汽(qì)车回(huí)应“接<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>赓续前行是什么意思,赓续前进的意思</span>亲(qīn)车队开(kāi)辅(fǔ)助驾(jià)驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图(tú)源(yuán):小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

  小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非(fēi)常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次(cì)公(gōng)开表(biǎo)示(shì)过,新(xīn)能源汽(qì)车并非下一个汽车时代(dài),智能(néng)汽车才(cái)是汽车(chē)行业的分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术架构发布(bù)会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进化架构(gòu)。

  小鹏官方表(biǎo)示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期将缩短20%,基(jī)于(yú)架(jià)构(gòu)部分的零部件通用化率最高(gāo)可(kě)达80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会上(shàng)表示:今后一段(duàn)时(shí)间,小鹏(péng)的研(yán)发能(néng)力会更多(duō)体现在保持性(xìng)能(néng)的同时,成本大幅(fú)降低。

  他还(hái)透露(lù),小鹏汽车从(cóng)今(jīn)年到明(míng)年将实现自动驾驶超50%的(de)成本下降,整车硬件(含(hán)动力系(xì)统)约2赓续前行是什么意思,赓续前进的意思5%的成本下降。同时(shí),小(xiǎo)鹏(péng)汽车将(jiāng)从软硬件整体销售,转(zhuǎn)为软硬件分离销(xiāo)售,让全自(zì)动(dòng)驾驶成(chéng)为标配。

  降本(běn)的同时,小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面(miàn)的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小鹏(péng)在广(guǎng)东省高质量发(fā)展大会上表(biǎo)示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五(wǔ)年(nián)持续进行高(gāo)强度(dù)的研发投入,每年的研发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国(guó)率先推出(chū)全自(zì)动驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市能(néng)够放手(shǒu)自(zì)动驾驶(shǐ)。

  值得注意的是,在2023技术架构发布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时(shí)表示:小鹏汽(qì)车(chē)的智能驾驶(shǐ)处于(yú)领先,特斯拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理发现,小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示:在(zài)湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时,撞上一辆赓续前行是什么意思,赓续前进的意思侧翻在路上的汽车(chē)。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏(péng)汽车(chē)官方

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:事(shì)故(gù)初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中,没有保持对车辆(liàng)前方环境的(de)观察(chá)并及时接管车辆所致(zhì)。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道(dào)居中辅(fǔ)助(zhù))功能,辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故障抛锚,发(fā)生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

  该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示:事故发(fā)生时,时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称:经核(hé)实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng),发生人(rén)员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理,门店(diàn)第一时间已(yǐ)前往现场协(xié)助处理。将全力(lì)配(pèi)合相(xiāng)关部(bù)门进行事故调查,持续跟进(jìn)后续结果,并协助(zhù)客户处理(lǐ)后(hòu)续相关事宜(yí)。

  2023年(nián)2月,上海(hǎi)一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映称:进(jìn)地下车库时(shí)“刹车失(shī)灵”,继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹(shā)车却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人(rén)员表示(shì):车主(zhǔ)下地库(kù)时超速,车速(sù)达(dá)到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地力不足(zú)导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车官方未对(duì)此事(shì)作出置评。

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