美(měi)国太空(kōng)探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航(háng)天(tiān)器未(wèi)能成功(gōng)进入预(yù)定轨道(dào)。

　　人类历史上最大(dà)火(huǒ)箭(jiàn)发(fā)射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机(jī)的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利(lì)用的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从(cóng)高度(dù)上与我国第(dì)一座摩(mó)天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进(jìn)入地(dì)球轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将(jiān盱眙的邮编号码是多少啊g)多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据(jù)美国(guó)《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测：“假设(shè)发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体(tǐ)物理学(xué)任务的制定过程将(jiāng)发生质的(de)改变……天(tiān)体物理学领域的太空(kōng)任务一直受到发射工具性能的严(yán)格限制，而20年来发(fā)射工具变(biàn)化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰(jiàn)”的发(fā)射成(chéng)本相当低，一(yī)旦相关试验取(qǔ)得成功，将启动规模化(huà)生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人和(hé)相关物(wù)资(zī)运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得(dé)触手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯(sī)克也说(shuō)过，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出(chū)现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不(bù)炸毁发射(shè)台，那么我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性(xìng)解(jiě)体，但如(rú)果从上述(shù)定义看(kàn)，本次首发好像也不能完全算失败。发射(shè)结束后(hòu)，团队表示将继(jì)续(xù)审查数据并努(nǔ)力进行下一次飞行(xíng)测试(shì)。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺，直言(yán)此次任务为(wèi)几个(gè)月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门(mén)风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真的不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分(fēn)拥有(yǒu)数代原型机，其中不(bù)少在测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市(shì)快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极限测试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学会副会(huì)长陈经在(zài)文(wén)章中指(zhǐ)出(chū)，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功率如(rú)果(guǒ)有5％都算是(shì)不错的(de)了，所以业(yè)界对项目(mù)失败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失(shī)败(bài)。如果按各(gè)国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费(fèi)整(zhěng)顿(dùn)队伍了(le)。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估(gū)值提升，更多投(tóu)资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为(wèi)人知的就(jiù)是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移(yí)民计划”。早在(zài)十几年(nián)前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出了(le)人类定居火星的(de)豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多(duō)行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年(nián)将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观(guān)，目前(qián)太空旅(lǚ)行的价(jià)格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不等(děng)；据(jù)预测(cè)到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计(jì)划(huà)旨在建(jiàn)立覆盖全(quán)球(qiú)的卫星网络(luò)，为全球用户提供(gōng)宽(kuān)带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空(kōng)碎片(piàn)办(bàn)公(gōng)室(shì)资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道(dào)上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星(xīng)发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航(háng)天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月(yuè)计(jì)划“载人(rén)着(zhe)陆器”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖而出(chū)的主(zhǔ)要(yào)原因(yīn)，在于其运(yùn)输量(liàng)大(dà)和成(chéng)本较(jiào)低。星舰采用(yòng)了(le)争议较大的全箭不锈钢结(jié)构(gòu)设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了(le)点(diǎn)，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开(kāi)的(de)“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使(shǐ)用，这(zhè)样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能(néng)只需几百万美元，甚至(zhì)最(zuì)少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮(lún)融(róng)资(zī)。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资，投资者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达(dá)数十亿美元。据美国投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计(jì)融资(zī)29轮，融资(zī)总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在(zài)本轮投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成为世(shì)界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出了(le)发(fā)射(shè)炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电影开(kāi)山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的幻(huàn)想变成了(le)画面(miàn)；59年后，美国(guó)开启载人(rén)登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象(xiàng)与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍贵。

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