东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们(men)的营收(shōu)哈(hā)~在过去(qù)的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家低(dī)价(jià)航空，但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不(bù)但不亏(kuī)钱，还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明(míng)是(shì)一家低价航(háng)空，怎(zěn)么(me)做(zuò)到别人亏钱(qiá贵州海拔高度是多少n)它还(hái)赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都(dōu)不提供(gōng)？还是(shì)凭(píng)它(tā)位置(zhì)窄，腿都不(b贵州海拔高度是多少ù)好放(fàng)？虽说是(shì)天怒人怨的(de)，但春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一招：低价(jià)引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋(qiū)它时不时(shí)把机票(piào)压到199,299！大(dà)多时(shí)候，春秋(qiū)航空(kōng)同一时间的价格普遍会(huì)比其他航(háng)司(sī)便宜(yí)，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直(zhí)接把营销费用给节省了。你看它的售费用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎(zěn)么(me)保证自己的利润(rùn)呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格超(chāo)过机(jī)票的价格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没(méi)超(chāo)过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节(jié)省燃油费，你(nǐ)带行李(lǐ)，人(rén)家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞(fēi)机上(shàng)你(nǐ)要是想吃个饭(fàn)，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想(xiǎng)要(yào)条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是(shì)说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都要(yào)掏钱(qián)。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密(mì)码，主(zhǔ)打的就(jiù)是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短(duǎn)途(tú)直(zhí)航(háng)，提高(gāo)使用率。这(zhè)也是为什么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年(nián)，别人亏损几(jǐ)百亿，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春(chūn)秋把大量航(háng)线改成短途高频(pín)的直航，这(zhè)样就可以(yǐ)用高密度排班来提高(gāo)飞机(jī)的日(rì)使用率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的(de)飞(fēi)机(jī)一天(tiān)飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利(lì)用率(lǜ)都高于三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保证成本(běn)的基础(chǔ)上，我能(n贵州海拔高度是多少éng)多卖一张是一张，要是民(mín)航(háng)允许(xǔ)的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分航(háng)线都是来往二三线(xiàn)城市，为(wèi)什么？因为非核心城市可以(yǐ)获得较(jiào)高的财(cái)政补贴，这个(gè)也(yě)是春秋赚钱的门路。我们看到2021年(nián)它(tā)的净利润为(wèi)3911万，这其中就少(shǎo)不了(le)补(bǔ)贴的帮助，如果减去这一块的(de)话，春秋的(de)亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些年，春秋的差评是(shì)真不少。创始人王正华有一(yī)句名言：钱一半是(shì)赚(zhuàn)的，一半是省的，春(chūn)秋(qiū)也的确做到了(le)。但(dàn)现在航班逐渐恢复(fù)，也(yě)有越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要(yào)是春秋还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋(qiū)成为(wèi)大家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能(néng)走(zǒu)远吗？

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