东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他(tā)们的营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年，这三大国有航司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低价航(háng)空，但人(rén)家在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但不亏钱，还(hái)不声不响(xiǎng)的赚(zhuàn)了(le)3911万元，成(chéng)为当年唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家(jiā)低价(jià)航空，怎么(me)做(zuò)到别人亏钱它(tā)还(hái)赚(zhuàn)钱的(de)？是凭它(tā)连杯水(shuǐ)都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但狗狗临死前为什么嚎叫，狗狗临死前放不下主人的表现(dàn)春秋航空(kōng)能吊打同行，人家(jiā)靠的是这两招祖传(chuán)秘诀(jué)！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低价(jià)引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋(qiū)它时不时把机(jī)票压到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同一时间的价格普遍会(huì)比(bǐ)其(qí)他(tā)航(háng)司便(biàn)宜，甚至便(biàn)宜几百块(kuài)钱(qián)。也就是因为这低价，春秋航空(kōng)的直销比(bǐ)例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节(jié)省了(le)。你看它的售(shòu)费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不(bù)止。

　　但是(shì)，机(jī)票(piào)价格打(dǎ)这么低，怎么(me)保证自己的(de)利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时(shí)行李托运的价格超过(guò)机票(piào)的价格，那(nà)是太正常不(bù)过了。因为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额(é)度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家(jiā)节(jié)省(shěng)燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是(shì)想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯(tǎn)子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到(dào)空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是(shì)说，机票是便(biàn)宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就(jiù)是(shì)春秋航空的终极致富密码，主打的就(jiù)是(shì)一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来(lái)的(de)都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把(bǎ)大量航线改成短途高频的直(zhí)航，这样就(jiù)可以(yǐ)用(yòng)高密度排班来提(tí)高飞机的(de)日使(shǐ)用(yòng)率。也就(jiù)是说(shuō)，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时(shí)，我一天(tiān)飞12个(gè)小时(shí)。所以(yǐ)在过去(qù)的三(sān)年(nián)里，春秋航空的客座率和飞(fēi)机(jī狗狗临死前为什么嚎叫，狗狗临死前放不下主人的表现)日(rì)利用(yòng)率都高(gāo)于三大(dà)航。

　　对(duì)于春秋来(lái)说，在保证成本的基础上，我能多(duō)卖(mài)一(yī)张(zhāng)是一(yī)张，要(yào)是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会发现春(chūn)秋大部分(fēn)航线都是来往(wǎng)二三线城市，为什么？因(yīn)为(wèi)非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到2021年(nián)它的净(jìng)利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春秋的差(chà)评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王(wáng)正华(huá)有(yǒu)一句名言：钱一(yī)半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐渐(jiàn)恢复，也有越来(lái)越多(duō)的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如(rú)吉祥航空、九元(yuán)航空(kōng)等，秋香觉(jué)得啊，要是春(chūn)秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞得春秋成(chéng)为大(dà)家无奈之后(hòu)的选择，那还能走远吗？

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