中共中央政治(zhì)局上月末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会近(jìn)日(rì)强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车(chē)下(xià)乡的(de)突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日发(fā)布数(shù)据(jù)显示，4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计(jì)上(shàng)报公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车1分钟前刚刚哪里发生了地震充电(diàn)模块试生(shēng)产的(de)英可瑞最近(jìn)三个交(jiāo)易日(rì)股价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块领先者通合科技4月25日(rì)迄今(jīn)股(gǔ)价累计最大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来累计最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线(xiàn)图

　　中信(xìn)建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电(diàn)桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全(quán)球公用(yòng)充(chōng)电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速(sù)51%。高压快(kuài)充+大(dà)电(diàn)流水冷(lěng)技术带动充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健聪(cōng)等人(rén)5月10日(rì)研(yán)报指出，受益(yì)于充电桩建设(shè)加速及大(dà)功率趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计(jì)直(zhí)流桩在充电桩建设中(zhōng)的占比以及单(dān)桩充电功(gōng)率(lǜ)将进一步提(tí)升，进(jìn)而提升(shēng)充电模(mó)块的需(xū)求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的(de)部件，直(zhí)接影响充电效率和充(chōng)电安全，被(bèi)业内誉为直流充电设备(bèi)的(de)“心脏”。从成本角度看(kàn)，中(zhōng)信证(zhèn1分钟前刚刚哪里发生了地震g)券袁(yuán)健聪(cōng)等人(rén)在2月(yuè)13日的研报中指出，在(zài)直流(liú)充电桩所需元(yuán)器件构成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示(shì)，预计到2025年(nián)中国充电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行(xíng)业充电模(mó)块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此预(yù)测(cè)，2025年中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿(yì)元。

　　在充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心(xīn)的零部(bù)件生(shēng)产(chǎn)制造，代表企业(yè)有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及(jí)设备(bèi)产业链(liàn)来(lái)看(kàn)，上(shàng)游是生产设备零部件(jiàn)，充(chōng)电模块应(yīng)用(yòng)于(yú)直流充电设备(bèi)；中游是(shì)充电桩及其他(tā)充电设备(bèi)生产商，包括直流充电设备(bèi)生产商(shāng)和交流充电设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)；下游是运营(yíng)服务商及(jí)终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新(xīn)能源(yuán)汽车厂商及配套运(yùn)营服务商(shāng)。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模(mó)块的生(shēng)产技(jì)术(shù)要求较高且具(jù)备通信要求(qiú)，目前主要以具备一定(dìng)技术积累(lèi)的充电(diàn)模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力(lì)电(diàn)源或通讯(xùn)电源企业）生(shēng)产，但随(suí)着充电(diàn)模块价(jià)格逐(zhú)渐下降(jiàng)，叠(dié)加大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络平台(tái)化的发(fā)展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入(rù)充电模(mó)块生产环节，逐步实现充电模(mó)块的自产自研（如(rú)特锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒(héng)电气(qì)等）。目前充电模块市占率前(qián)五的企业包括英飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统(tǒng)计，在(zài)充电模块领域(yù)有所布局的A股上市公司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体如下：

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