6月初，国内新能(néng)源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销量实现了环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)，一(yī)定程度上说(shuō)明，国内(nèi)新能(néng)源车市正呈加速(sù)回(huí)暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度(dù)销量新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月(yuè)销位(wèi)居(jū)榜单第(dì)一(yī)，可谓是(shì)强(qiáng)者(zhě)恒强。造(zào)车新(xīn)势力阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之(zhī)下(xià)，传统车企新品牌(pái)正在(zài)稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通过接下来各(gè)自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营，这是其连(lián)续第三个(gè)月交付超两万(wàn)辆(liàng)，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这(zhè)样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日前(qián)在(zài)社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为(wèi)年初的供应(yīng)目(mù)标设定(dìng)的有(yǒu)点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对(duì)新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力离月(yuè)销4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的(de)劲头菠萝蜜切开没熟怎么补救，菠萝蜜切开没熟怎么补救。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续(xù)启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其(qí)5月交(jiāo)付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付(fù)均未破(pò)万。其(qí)中小鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为(wèi)中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目(mù)的(de)热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6菠萝蜜切开没熟怎么补救，菠萝蜜切开没熟怎么补救155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费(fèi)者(zhě)持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延(yán)很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完(wán)成产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由(yóu)此来看，随(suí)着两款新车(chē)产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月份的(de)交付表(biǎo)现或比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续(xù)稳定发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连续(xù)第(dì)三(sān)个(gè)月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新能(néng)源汽车（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购(gòu)车(chē)上全险，埃(āi)安限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可(kě)获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息(xī)、置换补贴、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而这一(yī)项举措或助(zhù)力埃(āi)安6月销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势(shì)D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来(lái)交付(fù)表现(xiàn)持续(xù)提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中(zhōng)取(qǔ)得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交(jiāo)付，目前(qián)订单(dān)已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年(nián)底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多(duō)的深蓝(lán)，目前看(kàn)似压力(lì)不小。数菠萝蜜切开没熟怎么补救，菠萝蜜切开没熟怎么补救据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量产下线，即(jí)将大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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