金融界5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月份全(quán)国乘用车(chē)市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期(qī)上海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的(de)两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车批发(fā)销(xiāo)量(liàng)达到(dào)60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用(yòng)车(chē)行业已(yǐ)经(jīng)脱离(lí)了(le)原(yuán)来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部(bù)分车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界上(shàng)最严的(de)反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别反醒和反省的区别国六B标准即将实施，对(duì)车(chē)企生产带来一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经(jīng)营质量的(de)关注，有(yǒu)利于(yú)改善消费观望心态。让消费(fèi)者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共(gòng)有21个工作日，相对(duì)去(qù)年(nián)多(duō)1天。有利于(yú)车企生产销售(shòu)。由(yóu)于(yú)乘联会与社会各界(jiè)共同呼吁的国六老款(kuǎn)车型的延期(qī)销售政策建(jiàn)议仍(réng)尚未明朗，因此5月车(chē)企(qǐ)的部分车型(xíng)产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年(nián)同期销(xiāo)量表现受供应(yīng)链不稳定因素干(gàn)扰，5月销量同比变(biàn)化(huà)或(huò)继续呈现宽幅增长。

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