一、价(jià)格来说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的(de)发动机是春风(fēng)的(de)老平台了(le)，配合滑动离合的SR也卖(mài)了这么多(duō)了(le)，这方面测评看SR的视(shì)频(pín)就行了，没啥新(xīn)特(tè)点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速(sù强迫症会把人折磨死吗，强迫症的大脑到底出什么问题)箱(xiāng)结构有一定的优化，这(zhè)个(gè)值得说一(yī)下。

　　（我没看到官方(fāng)消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是(shì)一(yī)样的，并且可(kě)以远近光同开，这(zhè)点我们晚上(shàng)跑山(shān)非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的(de)，这个是(shì)我不(bù)太(tài)喜欢，另外就(jiù)是视野太(tài)小(xiǎo)了(le)，我准备(bèi)考虑买个狒(fèi)狒(fèi)的反光镜(jìng)换 上（虽然(rán)狒狒的(de)也(yě)小，但是比这个强点吧(ba)，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒(fèi)狒这个(gè)反(fǎn)光镜的安装位置，我一(yī)个山(shān)东壮汉(hàn)，骑在车上会挡住一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车(chē)架子(zi)是春风(fēng)250平台的通用设计，这个没什(shén)么新(xīn)特点的，可(kě)以参(cān)考NK和SR，据其(qí)他媒体(tǐ)说，车架钢(gāng)材更换(huàn)了重(zhòng)量更轻(qīng)的，但是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一点（不(bù)过这(zhè)玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关(guān)依(yī)然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开(kāi)关在(zài)第二层，开关每次都按不到，我不(bù)习惯（无(wú)力吐槽了，看看能不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力(lì)方面依然(rán)不线性，但是低速扭(niǔ)矩足(zú)够大，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是(shì)面(miàn)向国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高(gāo)低速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他(tā)交通比较好的城市可(kě)能(néng)就是(shì)缺点了(le)。

　　（我一(yī)直想知(zhī)道250发动机的燃油热(rè)效率，但是(shì)摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条，因为试(shì)驾车没有挂牌，我只能(néng)简单试一下，等我车到了，给观众姥爷出(chū)详细的。

　　十、车座采(cǎi)用了(le)一(yī)个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了，质量(liàng)不错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高(gāo)的(de)问

　　八、动力方面(miàn)依(yī)然不(bù)线性，但是(shì)低(dī)速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面个人猜猜(cāi)依(yī)然是国内骑行环(huán)境针对性的降低了最高速度，提高低速低转表现，在(zài)青岛我觉得这是个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本(běn)地人都有(yǒu)数(shù)，其他(tā)交通比较(jiào)好的城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想(xiǎng)知道250发(fā)动机的燃油热(rè)效率，但是摩托(tuō)车(chē)这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把(bǎ)，不伦不类，可(kě)能(néng)是(shì)为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的(de)，具体没仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款(kuǎn)楚留香系(xì)列特色的小排(pái)车，车身(shēn)大(dà)小(xiǎo)参考NK250，适合我(wǒ)这(zhè)种(zhǒng)打工人每(měi)天上下班通勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和SR的风格(gé)。

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