金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用车市场数(shù)据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车国内零售渗透率3杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译2.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月乘用(yòng)车出口(kǒu)（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出(chū)口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期(qī)疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度(dù)国(guó)内零售份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主品牌(pái)新能(néng)源车零售份额70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比和环比(bǐ)表现总体仍较(jiào)强。主流合资品牌(pái)中(zhōng),南北大(dà)众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化(huà)转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车57杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译8辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东(dōng)风(fēng)柳(liǔ)州(zhōu)114辆(liàng)。从自主出口的海外(wài)市(shì)场(chǎng)零售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是(shì)出(chū)口(kǒu)绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除(chú)了传统出口车企的(de)靓(jìng)丽表现，近(jìn)期(qī)新势力出口也(yě)逐步启动，海外市场也有数据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发销量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能(néng)源乘用车(chē)总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同(tóng)期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场数(shù)据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力(lì)太(tài)大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严的国六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)即(jí)将实施，对车(chē)企生产带(dài)来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较(jiào)大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的(de)信号(hào)，体(tǐ)现车企对经营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消费观望心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出(chū)过度期待(dài)降价的预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)还指出现在汽车行业已经走过了高利(lì)润(rùn)期，车企效益(yì)不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会(huì)在文中表示(shì)期(qī)待世界最(zuì)严国六B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的(de)条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定(dìng)企业(yè)和经销(xiāo)商(shāng)心态，从而(ér)稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车(chē)流通协(xié)会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月(yuè)底完(wán)成清(qīng)库(kù)有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透露，目(mù)前(qián)国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆(liàng)左右的库(kù)存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价(jià)下去(qù)，将对(duì)整个行业(yè)体系、整个市(shì)场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集(jí)团董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在(zài)也在(zài)建议环保部门能不能适当(dāng)延期(qī)，建议(yì)国六(liù)B的环保规(guī)定能延迟(chí)到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌(pái)低于(yú)国(guó)六A标准的(de)汽车。第(dì)二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于(yú)国六B标准的(de)汽车

　　工(gōng)信部等5部(bù)门(mén)：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门(mén)发布(bù)关(guān)于实施汽车国六排放(fàng)标(biāo)准有(yǒu)关事宜的(de)公告。自(zì)2023年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，全国(guó)范围全面实施国(guó)六(liù)排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型(xíng)汽车(chē)国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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