金融(róng)界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正增长之一(yī)，4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月(yuè)新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘用(yòng)车出(chū)口（含整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影响，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车(chē)国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提(tí)升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的(de)新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng)的新能(néng)源(yuán)车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点

　　从(cóng)月度国内零售份(fèn)额看，4月主流自(zì)主品牌新能(néng)源(yuán)车(chē)零售份额70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个(gè)百(bǎi)分点；合资品牌(pái)新能(néng)源车(chē)份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势(shì)力份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新(xīn)势力车企销量同比和(hé)环比(bǐ)表(biǎo)现(xiàn)总体仍(réng)较(jiào)强。主流(liú)合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源(yuán)车批发(fā)12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚(jiān)定的电(diàn)动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口的海外市(shì)场(chǎng)零(líng)售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销量突破万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源(yuán)乘用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效益(yì)不(bù)比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市(shì)场(chǎng)数据，乘联会(huì)分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了(le)原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对(duì)车(chē)企生产带来一(yī)定(dìng)的心理压(yā)力，减产降库(kù)存的(de)结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信bd和hd哪个好，bd和蓝光有什么区别号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期待降价(jià)的(de)预(yù)期，恢复(fù)正常(cháng)的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指出(chū)现在汽车行业已经走过了高利润期，车企效益不(bù)比当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘(chéng)联会在文中(zhōng)表(biǎo)示期待(dài)世界最严国(guó)六B标准的实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调，目(mù)前(qián)大量国(guó)六B的车RDE达(dá)标(biāo)有难度(dù)，6月底完成(chéng)清(qīng)库有较(jiào)大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆左右的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场(chǎng)下滑，又(yòu)降价(jià)。这样降(jiàng)价下(xià)去，将对(duì)整个行业体系、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在(zài)也在建议(yì)环保部(bù)门(mén)能(néng)不能适当延期，建议国(guó)六(liù)B的环保规定(dìng)能延(yán)迟(chí)到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌(pái)低于国(guó)六B标准的汽(qì)车(chē)

　　工信部(bù)等5部门：7月(yuè)1日起(qǐ)全国(guó)禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部门发布关于(yú)实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起(qǐ)，全国范围(wéi)全(quán)面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际(jì)行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车国六(liù)b车型，给予半年销售过(guò)渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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