5月12日(rì)晚间(jiān)，江铃汽车公告宣布，公(gōng)司在2021年(nián)5月即(jí)公开挂(guà)牌的(de)江铃重型(xíng)汽车有限公司（江(jiāng)铃重汽）100％股权转让(ràng)交易(yì)终止(zhǐ)，而(ér)此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔(ěr)沃卡车(chē)）。

　　江铃重汽(qì)是江铃汽(qì)车在(zài)2012年以(yǐ)2.7亿元价格(gé)接手的资产(chǎn)，不(bù)过原(yuán)计划在重卡行业“大展拳脚”的江(jiāng)铃汽车却因此背上了包袱。江铃重汽在8年间亏(kuī)损额度超过20亿元(yuán)。而且江铃汽(qì)车此前为转让铺路，还曾现金为江(jiāng)铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿(yì)元。

　　不过，此次交易终止，也意(yì)味着江铃(líng)汽车(chē)前(qián)后(hòu)耗(hào)了(le)两年的“瘦身”行动(dòng)依旧以失败(bài)告终。

　　审(shěn)批未(wèi)在约定时间完成

　　这笔交易要追溯到两年前(qián)。在2021年5月7日，江铃汽车(chē)曾披露，拟以(yǐ)不低于(yú)7.64亿(yì)元的价格，通过山(shān)西(xī)省产权交易市场公开挂牌方(fāng)式，出售全(quán)资子公司江铃(líng)重汽100％的股权。

　　当(dāng)时，江铃重汽对接盘方开(kāi)出了要求：1、世(shì)界500强企业，2020年度在全(quán)球(qiú)生产(chǎn)销售(shòu)重型卡车超(chāo)过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并报(bào)表净利润率(lǜ)超过5％。

　　3个(gè)月后，谜(mí)底(dǐ)揭晓。上述股权(quán)挂牌公告期(qī)于2021年(nián)8月9日期限届满，交易(yì)股权出售征集(jí)到一名意向受让方，符(fú)合上述要求的沃(wò)尔沃卡(kǎ)车成了(le)接盘(pán)侠。

　　而且，沃(wò)尔沃卡车也按(àn)照相(xiāng)关交易规则支付了(le)保证金(jīn)。2021年8月(yuè)23日，双方经协商一致，就(jiù)出售交易股(gǔ)权签署(shǔ)了《关(guān)于江铃重型汽车有限公司100％股权的股权转让协议》，确定就目(mù)标股权支(zhī)付的基准(zhǔn)价款为(wèi)人民币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃汽车5月12日公(gōng)告称，该笔交易(yì)需(xū)要获得(dé)国资管理(lǐ)有权单位的批准，但由于交(jiāo)易所需的政府审批事项未(wèi)能在约定的时间内完成，项目(mù)双方经协商一致，同(tóng)意终(zhōng)止交易(yì)。

无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方　　这笔交易前后耗时(shí)长达2年之久，但最终(zhōng)仍(réng)以失败(bài)告终。需要提及的是，江铃重汽命运颇为坎坷，此次交易(yì)已经是(shì)其历(lì)史(shǐ)上(shàng)第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料(liào)显(xiǎn)示，江铃重汽前身是山西省汽车(chē)工业集团。作(zuò)为一家(jiā)老牌(pái)国(guó)营企业，该公司(sī)主要组装生产(chǎn)重型卡(kǎ)车与(yǔ)货车，但由于(yú)经营不善陷入发展困境，在(zài)2007年(nián)第(dì)一次被重组(zǔ)。中国兵器装备集团(tuán)及(jí)中国长安(ān)汽车集团有限(xiàn)公(gōng)司(sī)，将(jiāng)太原重汽(qì)重组为(wèi)太原长安(ān)重汽，作为长安汽车(chē)进入重卡领(lǐng)域的跳板。

　　但最终太原重汽(qì)没能被盘活。太(tài)原(yuán)重汽2011年的亏损已达(dá)1.4亿元(yuán)，2012上(shàng)半(bàn)年的(de)总销量为439辆。到2012年第一季(jì)度，太原重(zhòng)汽(qì)的(de)净资产仅为2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过，江(jiāng)铃汽车却对太原重汽(qì)产生了兴趣，该公(gōng)司在2012年7月以不(bù)超过2.7亿元的价(jià)格，从(cóng)长安手中接手太原(yuán)长安重汽的(de)全部股权，并于(yú)2013年1月将(jiāng)其更名为江铃重汽。

　　当初(chū)，江铃汽(qì)车进(jìn)入(rù)重卡领域的意图(tú)是实(shí)现(xiàn)商用(yòng)车(chē)全覆盖。2013年(nián)，江铃汽车曾(céng)表(b无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方iǎo)示，最(zuì)终(zhōng)将建成年产10万(wàn)辆(liàng)重型载货车、10万台发动机的(de)大型(xíng)重卡企(qǐ)业，达(dá)产(chǎn)后主营业务将超过200亿(yì)元(yuán)。

　　但江(jiāng)铃由于对重卡市场(chǎng)和客户洞察(chá)不(bù)足，经营(yíng)状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重(zhòng)卡的(de)销量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计(jì)销量(liàng)为1347辆。

　　同时期东风(fēng)公(gōng)司、中国重汽、一(yī)汽解放等头部企业的单月销量，就已超过江铃重汽几年的销量总和。2020年9月之后，江铃(líng)汽(qì)车不再(zài)披露有关江铃重卡的销量(liàng)数据。

　　销量(liàng)严重(zhòng)拖后腿，江铃重汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车(chē)2020年财(cái)报数据显示，截至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车(chē)相关(guān)业(yè)务累计亏损超20.33亿元。其(qí)中，2020年亏损最为严重，超5亿(yì)元。而且2021年(nián)，江铃重(zhòng)汽仍然(rán)呈(chéng)现亏损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃重汽总负债为12.69亿元，总资产为(wèi)7.99亿元，处于资不抵债的状态。因此，2021年(nián)后，江铃重(zhòng)汽(qì)停止了所(suǒ)有的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃(líng)汽(qì)车还(hái)对江铃重汽进(jìn)行了11.42亿元的现金增资。这一(yī)举动的主(zhǔ)要目的(de)是降低江铃(líng)重汽(qì)的资(zī)产负债率，便于(yú)吸引外部投(tóu)资进入，利(lì)于江铃重汽(qì)进行业务重(zhòng)组(zǔ)。

　　无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方ng>“地主家(jiā)”也没余(yú)粮

　　实际(jì)上(shàng)，江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)自身近年来日子也不太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间(jiān)，江铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元(yuán)，这三年内，其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元(yuán)和9.15亿元。

　　表面上看，盈利(lì)状况尚可。不过(guò)，在2021年(nián)和(hé)2022年这两年间，江铃汽(qì)车收到的政(zhèng)府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元，这(zhè)几乎撑起了(le)其当年的净利润。而扣除非经常性损(sǔn)益后(hòu)，江(jiāng)铃汽车在这两(liǎng)年(nián)的(de)扣非归母净利润(rùn)分别为(wèi)2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在这两年现金流状况也不(bù)佳(jiā)。在2020年，其经营活动现金流净(jìng)额还达到(dào)36.98亿元，到了(le)2021年即(jí)降至17.6亿元，而到了2022年这一科目变成了(le)-15.19亿元。而且(qiě)今年一季(jì)度，这一科目仍未回正(zhèng)，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一(yī)季度(dù)，江铃汽(qì)车营收(shōu)为75.26亿元，较上(shàng)年同期上升4.06％，其归母净(jìng)利润仅为(wèi)1.83亿元，较上年同期下(xià)降5.79％。

　　随(suí)着沃(wò)尔(ěr)沃接盘告吹，江铃重(zhòng)汽这一“包袱”仍然(rán)背在江铃汽车(chē)肩上。而江铃汽车此次也表示(shì)，江铃重(zhòng)汽已暂(zàn)停生产和销售(shòu)，当前主要开(kāi)支为(wèi)员(yuán)工薪酬和(hé)设备维(wéi)护(hù)等费用。“未来(lái)公司仍将继(jì)续积极推进(jìn)江铃重汽(qì)的重组工作，”江铃汽车方(fāng)面称。

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