金融(róng)界(jiè)5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市场(chǎng)分(fēn)析(xī)》。数据(jù)显示，2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海、吉林等地疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)。

　　其中，4月新(xīn)能源乘(chéng)用(yò投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁ng)车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱(tuō)离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润(rùn投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁)率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的(de)国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产(chǎn)带来一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存(cún)的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常(cháng)的(de)购(gòu)买节奏。

　　文章指出(chū)，5月(yuè)共有(yǒu)21个工(gōn投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁g)作日(rì)，相对去年多1天。有利(lì)于(yú)车企生产销售。由于乘(chéng)联会与社(shè)会各界共同(tóng)呼吁的国(guó)六老款车型的延期销(xiāo)售政策(cè)建议仍(réng)尚未明朗(lǎng)，因(yīn)此(cǐ)5月车企的部分车型(xíng)产(chǎn)销仍相对(duì)谨慎。受去(qù)年同(tóng)期销量表现受供(gōng)应链(liàn)不稳(wěn)定(dìng)因素干(gàn)扰，5月销量(liàng)同比变化或继续呈现宽幅(fú)增长。

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