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国v是不是国5,国v与国vl的区别

  是是(shì)的。

  国V中的V,指代的(de)是(shì)罗马数字,代表数(shù)字五,它是欧洲在阿拉伯数字(zì)(实际上(shàng)是印度数字(zì))传(chuán)入之(zhī)前使用的一种数码,现在应(yīng)用较少数字从(cóng)1到(dào)10,因此国V指(zhǐ)代的是(shì)国五标准。<离婚多久复婚的概率最大,离婚多久复婚的概率最大呢/p>

  国五排放标准基(jī)于欧五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准,其中(zhōng)PM值限制,国五排(pái)放标准是每公里4.5毫克,而欧五排放(fàng)标准是(shì)每(měi)公里5毫克,但京五和国(guó)五(wǔ)排放标准要(yào)比欧(ōu)五(wǔ)排(pái)放标准要(yào)更加严格。

  根(gēn)据京五排放标准征求意(yì)见(jiàn)稿,三种(zhǒng)污染物(wù)当(dāng)中,CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的(de)限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中,将非甲烷基碳(tàn)氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出(chū)来,并且限值规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè):太(tài)平(píng)洋汽车网李林伟)

  欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施(shī)最新(xīn)的欧V标准。

  2012年(nián),北京计划实施国V标准,北京一旦全面实施国(guó)V排放标准,则意味着达不(bù)到此排(pái)放标准的(de)车型不得(dé)进京销售。

  扩展(zhǎn)资料:

  2009年5月24日,中国石(shí)化首次批量生产欧V车用柴油。

  中国的国V排(pái)放标准被提上了议事日程。

  北京市环保(bǎo)局(jú)表示。

  2012年前后(hòu),北京市机动车排放标(biāo)准(zhǔn)将(jiāng)升级为相(xiāng)当(dāng)于欧V标(biāo)准的(de)国V标准。

  国家环保部(bù)已经开始了相关准备工作。

  同时北(běi)京将(jiāng)制(zhì)定与国V排(pái)放标准相适应(yīng)的地方油(yóu)品标准(zhǔn)。

  目标是(shì)将车用汽柴油(yóu)的硫(liú)含量控(kòng)制在(zài)10ppm以下。

  相应(yīng)的油品(pǐn)标准预计会在2012年离婚多久复婚的概率最大,离婚多久复婚的概率最大呢之前发布,主要考虑的(de)是轻型汽油车和中型(xíng)柴(chái)油车(chē)两个(gè)车种。

  国(guó)iv:Ⅳ是(shì)罗马数字,对应(yīng)的阿拉伯数字是4,所以(yǐ)国(guó)Ⅳ是国四标准。

  国v:国五(wǔ)。

  国(guó)vi:国六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

  国iv,国v,国vi这些(xiē)标准(zhǔn)都是(shì)为了控(kòng)制汽(qì)车尾气(qì)的排(pái)放而制(zhì)定(dìng)的,其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬(xuán)浮(fú)物等(děng)。

  数(shù)字越大,标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗?

  是的(de)。

  古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

  国五(wǔ)标准,国家(jiā)第(dì)五阶(jiē)段(duàn)机动车污染物排放标准,即(jí)国五标准。

  国五标准,相当于(yú)欧盟(méng)的欧五标准,欧盟已经从2009年(nián)起开始执行,其对氮氧(yǎng)化(huà)物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等(děng)机动车排放(fàng)物(wù)的限制更为严苛。

  从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ,每提(tí)高一次(cì)标准,单车污染减少30%至50%。

  扩展资料:

  欧(ōu)洲标准是由欧洲(zhōu)经济委(wěi)员会(ECE)的排放法规和欧(ōu)共体(EEC)的排(pái)放指令共(gòng)同(tóng)加以实现的,欧共(gòng)体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排放法(fǎ)规由ECE参(cān)与国自(zì)愿(yuàn)认(rèn)可,排(pái)放指令是EEC或EU参与国强制实(shí)施的。

  汽车排放的欧洲法(fǎ)规(指(zhǐ)令)标(biāo)准1992年前巳实施若干阶段,欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放限值)、1996年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅱ(欧Ⅱ型(xíng)式认证和生(shēng)产一致性排放限值(zhí))、2000年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一致性排放(fàng)限值(zhí))、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性排放限值)。

  参考资料(liào)来源:百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准

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