金融界5月5日消息，特斯拉中国官网显示(shì)，全新(xīn)Model S及全新(xīn)Model X全系车型上(shàng)调售(shòu)价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全轮驱动(dòng)版由789,900元调整(zhěng)至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版(bǎn)限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由(yóu)879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由(yóu)1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯(sī)拉(lā)4天两次提价

　　事实上(shàng)，这(zhè)是特斯拉近期涨价的延续。就在3天之前的5月2日，特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价(jià)上调2000元。其中，Model Y售价(jià)涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨(zhǎng)至(zhì)31.39万(wàn)元，此前为31.19万元。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国的售价也提高250美元左右(yòu)。同时对(duì)日本(běn)市(shì)场(chǎng)Model3和ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7万日元，对加拿大市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价(jià)格(gé)上调222美元。

　　值得(dé)注意的是，特斯(sī)拉首席执行(xíng)官马斯克近日在财报(bào)发布会(huì)后的(de)业绩电话(huà)会(huì)上(shàng)表示，从长期来看限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗(kàn)，20％的毛利率仍然(rán)是特斯拉要坚守的业绩底线，但从短期(qī)来(lái)看，相(xiāng)较于(yú)利润而言，规模对特斯(sī)拉更加重要。公司目前将优先考虑销(xiāo)量而非盈利能(néng)力，但仍希(xī)望在可能(néng)的情况下上(shàng)调售价，以(yǐ)使(shǐ)得交(jiāo)付量与产(chǎn)量(liàng)相匹(pǐ)配。

　　此前(qián)降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工厂产能利(lì)用不足等因素影响公司盈利能力(lì)有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降(jiàng)温，有望刺(cì)激需求回暖

　　开源证券指出，特(tè)斯拉此(cǐ)轮(lún)涨价或为价格(gé)战降温，有(yǒu)望刺激(jī)需求回暖。特(tè)斯拉降价(jià)带动的国内汽(qì)车价(jià)格战叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限的不一，导(dǎo)致了终端消费者的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用(yòng)车销量(liàng)为513.8万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比-7.3％，新能源乘用车(chē)销量则为120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是(shì)本轮价格战中首个降价的主机厂，对新能源车市场的定价有一定程(chéng)度的影(yǐng)响(xiǎng)力。此轮涨价或在一定程(chéng)度(dù)上刺激持(chí)币观望的潜在(zài)消费者(zhě)转化(huà)为真(zhēn)实购买。

　　“（上调价格）主要就是想打破大家降价预期。”招银国际证券研究(jiū)部副总裁白毅阳分析认为，特斯拉此次涨价出(chū)乎所有人的意(yì)料，同时与之前马斯克表示的“重销量轻利润”不太一(yī)致。“我理解可能的原因有三个(gè)：第(dì)一是一季度利润低(dī)于预期；第(dì)二是为(wèi)了打破消费者降价预期；第三(sān)是(shì)对未来一(yī)个季度的销量持(chí)乐观态(tài)度(dù)。”

　　中金公司也指出，3月末大部地方性品牌和经(jīng)销商层面(miàn)的促销政(zhèng)策到期，带(dài)动汽(qì)车市场价(jià)格(gé)战边际减弱，叠加近日特斯拉售(shòu)价上调，预计有助于缓解(jiě)消费者持(chí)币观望情绪，带来前期(qī)受抑制的需(xū)求(qiú)释放。

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