春风 clx250？春风(fēng)clx250声音大，因为正常的(de)摩托车声(shēng)音都很大的。关于春风 clx250以(yǐ)及春风 clx250，春风250声音为什么这么(me)难(nán)听，春(chūn)风250声音怎么(me)样，春风150nk声(shēng)音大吗，春风700clx声(shēng)音(yīn)等问题，农商网将为你整理以下的生活知(zhī)识(shí)：

春风(fēng)是杂(zá)牌(pái)车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不(bù)是杂牌(pái)车(chē)。春风是中国的(de)摩托(tuō)车品牌,春风(fēng)摩托车隶(lì)属于春风(fēng)控股集团有(yǒu)限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥(qiáo)动力制造有限公(gōng)司(sī),是一家以摩(mó)托车水冷发动机、摩托车整车(chē)开发研(yán)制为主的(de)科技实业型(xíng)民营股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大(dà)，因(yīn)为(wèi)正常的摩托(tuō)车声音(yīn)都很大。

　　摩(mó)托车(chē)由汽油机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转(zhuǎn)向(xiàng)的两轮或三轮车，轻(qīng)便灵活(huó)、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡(xún)逻、客货运输(shū)等，也用(yòng)作体育运动器(qì)械。

　　从大的方向上来(lái)说(shuō)，摩托(tuō)车(chē)分为街车(chē)、公路(lù)赛(sài)摩(mó)托车、越野摩托车(chē)、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯戴姆勒将一台(tái)发动机(jī)安装到(dào)了一台框架(jià)的机器中，世界上第一(yī)台摩托车(chē)诞生了。

　　与摩托(tuō)车相关的摩托车运动则是一种军事(shì)体(tǐ)育项目，是以摩托(tuō)车为器具(jù)的一种竞技运动，分(fēn)两轮(lún)和三轮两种车型，每种车型按(àn)发动机汽缸(gāng)工(gōng)作容(róng)积分(fēn)若干等(děng)级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值得看(kàn)自(zì)己的需(xū)求了！

　　上周去青岛超岛春风店试(shì)驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机是春(chūn)风的老平台(tái)了(le)，配合(hé)滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面测评(píng)看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变速箱结(jié)构(gòu)有一定的优化，这个(gè)值得说(shuō)一下。

　　（我没(méi)看到官方消息）。

　　四、前大(dà)灯(dēng)、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样(yàng)的，并且可以远(yuǎn)近光(guāng)同开，这点(diǎn)我(wǒ)们晚上跑山非(fēi)常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的(de)，这个是(shì)我不太喜欢(huān)，另(lìng)外就是视野太(tài)小(xiǎo)了(le)，我准(zhǔn)备考虑买个狒狒的(de)反光(guāng)镜换 上（虽然(rán)狒(fèi)狒的也小，但是比这个(gè)强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒这个反光镜的安装位(wèi)置，我一个(gè)山东壮(zhuàng)汉(hàn)，骑(qí)在车上会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平(píng)台的通用设计，这个没(méi)什么新特点的，可(kě)以参(cān)考NK和(hé)SR，据其他(tā)媒体(tǐ)说，车架钢材更换了重量更轻(qīng)的，但(dàn)是这个官(guān)方没有(yǒu)材(cái)质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开(kāi)关依然用(yòng)的SR的通用件，哪个(gè)反人类(lèi)的(de)喇(lǎ)叭(bā)开关(guān)在第二(èr)层，开关每次都按不到，我不(bù)习惯(guàn)（无力吐(tǔ)槽了，看看能不能自己(jǐ)换一下(xià)）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依(yī)然(rán)不线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜猜(cāi)依然(rán)是面向国内骑行环境针对性(xìng)的降低了最高速度(dù)，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉(jué)得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有数(shù)，其他交通比较好的(de)城市(shì)可能就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃油(yóu)热效率，但是摩托(tuō)车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试(shì)驾车没(méi)有挂牌(pái)，我只(zhǐ)能简单(dān)试一下，等我车到(dào)了，给观众姥(lǎo)爷出详细(xì)的。

　　十、车座(zuò)采(cǎi)用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议(yì)淘(táo)宝入手一(yī)个尼龙(lóng)坐垫(diàn)，附图①，我(wǒ)用了大半年了，质量(liàng)不错(cuò)，下面通风，夏天不会(huì)一裤裆(dāng)汗(hàn)。

外国人那方面确实很厉害吗，嫁给外国人会不会撑坏　　十一、关(guān)于车高的(de)问

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是国内骑(qí)行环境针对性(xìng)的降低了最高(gāo)速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛(dǎo)这破(pò)路，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好的城(chéng)市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发动机的(de)燃油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友(yǒu)都不(bù)在乎(hū)）

　　十(shí)二(èr)、有人吐槽那个街车手把，不伦(lún)不类，可能是(shì)为(wèi)了骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是(shì)正新(xīn)的，具(jù)体没(méi)仔细看。

　　不会太好也不会(huì)太(tài)差，凑活(huó)用(yòng)。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的(de)一款楚留(liú)香系列特(tè)色的小排车(chē)，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打(dǎ)工(gōng)人每天上下(xià)班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的(de)风格。

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