近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故(gù)车。

　　为此，财经(jīng)网汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽车(chē)相关负责(zé)人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年(nián)十一期间的(de)事情，而且当时驾(jià)车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也回(huí)应了(le)“接亲(qīn)车队(duì)开(kāi)辅助(zhù)驾驶出(chū)事(shì)”一嘴巴含胸的感觉知乎事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非常重(zhò嘴巴含胸的感觉知乎ng)视。董事长何小鹏(péng)曾(céng)多(duō)次公开表示过，新(xīn)能源汽车(chē)并(bìng)非(fēi)下一个汽(qì)车时代，智能汽(qì)车才是(shì)汽车(chē)行业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并(bìng)发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件(jiàn)通用化(huà)率最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适配成本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会上表示：今后(hòu)一段(duàn)时(shí)间，小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的(de)成(chéng)本下(xià)降，整车硬件(jiàn)（含动力(lì)系(xì)统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售，让(ràng)全自(zì)动(dòng)驾驶成为标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方面的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高质量发展大(dà)会上表示：小鹏(péng)汽车(chē)会(huì)在(zài) 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年(nián)的研(yán)发投入(rù)都会超(chāo)过(guò) 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全(quán)自动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城(chéng)市(shì)能够放(fàng)手(shǒu)自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架(jià)构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示(shì)：小鹏汽车(chē)的智能(néng)驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表现不如(rú)XNGP在国(guó)内的表现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经网汽车梳(shū)理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步(bù)判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环境的(de)观(guān)察(chá)并(bìng)及(jí)时(shí)接管(guǎn)车(chē)辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅(fǔ)助(zhù)）功能，辅助驾(jià)驶没识别到(dào)前方车辆故(gù)障抛(pāo)锚，发生(shēng)交通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故(gù)发生时(shí)，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前(qián)方(fāng)检查车辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰撞，发(fā)生人员(yuán)伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已立(lì)案处理，门店第一时间已(yǐ)前(qián)往现场协助(zhù)处理。将全(quán)力(lì)配(pèi)合相关部(bù)门进行事故调(diào)查，持续跟(gēn)进(jìn)后续结果，并(bìng)协助客户处理后续相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车售后工(gōng)作人员表(biǎo)示：车(chē)主下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力(lì)不(bù)足(zú)导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未(wèi)对此(cǐ)事作出置评。

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