近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的黑色(sè)路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了尾声。

路测(cè)车辆并不(bù)是仅仅更换了(le)车(chē)头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减(jiǎn)震布(bù)局的(de)设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时(shí)间(jiān)问(wèn)题(tí)。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发(fā)生了(le)变化。顺(shùn)带(dài)一提(tí)，新车的整体高度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下面这张(zhāng)图(tú)可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品活力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现上(shàng)是变化(huà)明显的，除了相(xiāng)貌大改，还(hái)根治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来(lái)推测，今(jīn)年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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