柴(chái)油结腊(là)加(jiā)热后为什么结腊不(bù)化(huà)？柴油结腊加热后结腊(là)不化是因为加热温(wēn)度没有(yǒu)到达(dá)能让其溶解(jiě)的温(wēn)度(dù)，再加(jiā)热即可(kě)的(de)。关于柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊不化以及柴油(yóu)结腊(là)加(jiā)热后为什么(me)结腊不化，柴(chái)油(yóu)结(jié)腊怎样处(chù)理，柴油(yóu)冬天(tiān)结蜡处理，柴油结蜡后能消融么，柴油车结(jié)腊怎样办等(děng)问题，农商网(wǎng)将为你收拾以下的(de)日子常(cháng)识(shí)：

柴(chái)油能够直接点(diǎn)着(zhe)吗

　　柴油是不能(néng)够直接点(diǎn)着的(de)。

　　柴油不能(néng)直接点着,一般(bān)的火柴和(hé)打(dǎ)火机点直接点不会(huì)着,因为(wèi)柴油的沸点高(gāo),需求(qiú)加压(yā)才干点着。

　　因为柴油的燃(rán)点比汽油(yóu)的燃点低(dī),在内(nèi)燃机中,柴油可采用(yòng)紧缩(suō)发(fā)生(shēng)的热量即可到(dào)达燃(rán)点,而汽(qì)油机在一般紧缩(suō)比下难(nán)到达其燃(rán)点,只能(néng)采(cǎi)纳(nà)电火(huǒ)花(火花塞)去点着。

柴油结腊加热后为什(shén)么结腊不化

　　柴油(yóu)结腊加(jiā)热后结腊不(bù)化是因为(wèi)加(jiā)热温度(dù)没有到达(dá)能让其(qí)溶解的(de)温度，再加热(rè)即可。

　　选用柴油的标(biāo)号(hào)假如(rú)不适(shì)合运用温度区间，发动机中的燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞油路(lù)，影响发动机的(de)正常作业。

　　柴油的(de)标号越低，结(jié)蜡的(de)可能性(xìng)就越小。

　　柴(chái)油，标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压是轻质石油(yóu)产品，杂乱烃(tīng)类混合物，为柴(chái)油机燃料，首(shǒu)要由原油蒸馏、催(cuī)化裂化、热裂(liè)化、加氢裂化、石油(yóu)焦(jiāo)化(huà)等(děng)进程出产的柴油馏分分(fēn)配(pèi)而成，也可由页(yè)岩油加工和煤液(yè)化制取，分为轻柴油和重(zhòng)柴油(yóu)两大类。

　　广泛用于大(dà)型(xíng)车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油用于(yú)车辆(liàng)、船只的柴(chái)油(yóu)发动机。

　　与汽油机(jī)比较，柴(chái)油机(jī)热效(xiào)率高，燃油耗费(fèi)率低。

柴(chái)油为什(shén)么会(huì)结腊

　　柴油中含有一定(dìng)量(liàng)的蜡（即正构烷烃），当温(wēn)度下降时，这些蜡(là)会逐步分出，并构成(chéng)蜡晶，使柴油凝(níng)结，即结(jié)腊。

　　柴油在温度到达浊点的时(shí)分(fēn)，会(huì)呈现(xiàn)污(wū)浊现象(xiàng)，柴(chái)油中所含有的高熔点(diǎn)是白腊烃以(yǐ)片状或针状结晶分(fēn)出，这(zhè)些晶体渐渐(jiàn)的(de)增大(dà)并经过其菱角(jiǎo)相互(hù)连接，构(gòu)成三角网状(zhuàng)结(jié)构，把低(dī)熔(róng)点(diǎn)的油品吸附并包裹(guǒ)其间，让油品(pǐn标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压)失掉活动(dòng)性。

　　一般柴(chái)油中的正构烷烃(tīng)含量约为15%~30%，当(dāng)柴油被(bèi)冷却时，只需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使柴油凝结，即(jí)结腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油结腊应对办(bàn)法：

　　1、依据(jù)温度加对应标号柴油，目前国内运用(yòng)的轻柴(chái)油按(àn)凝结点分为6个标号，选用(yòng)不(bù)同(tóng)标号的柴油应(yīng)首要依据(jù)运用(yòng)时(shí)的(de)气温(wēn)决议。

　　选用柴油的标号假如(rú)不(bù)适合运用温度区间(jiān)，发动(dòng)机中的(de)燃油体系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影(yǐng)响(xiǎng)发(fā)动机(jī)的正常作业。

　　柴油的(de)标号越(yuè)低(dī)，结(jié)蜡(là)的可能性(xìng)就(jiù)越小。

　　2、加规范柴(chái)油。

　　非规范(fàn)柴油含蜡量超支运用(yòng)剂量不确定，冬(dōng)天(tiān)更简单(dān)结蜡，主张选用规(guī)范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防凝剂能有用下(xià)降柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低温(wēn)活动(dòng)功能。

　　参考材料来历：百度百科-柴油降(jiàng)凝剂

　　参考材料来历：百度百科(kē)-柴油(yóu)

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