美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器(qì)未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次(cì)发(fā)射成本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克(kè)和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那(nà)一刻(kè)，我们(men)都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发(fā)射失败，但没有完全失(shī)败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是(shì)举世瞩目的大(dà)事，因为这是人类历史(shǐ)上体积最大的运(yùn)载(zài)火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可(kě)重复利(lì)用的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从(cóng)高(gāo)度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站(zhàn)称(chēng)，此前(qián)保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划(huà)的美国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷(hé)进入地球(qiú)轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷(hé)送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空能力(lì)，天体物理学任务(wù)的制定过程将发(fā)生质的改变……天(tiān)体物理学(xué)领域(yù)的太(tài)空任(rèn)务一直受到(dào)发射工具性能的(de)严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生(shēng)产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队(duì)，将10万(wàn)人(rén)和相关物资(zī)运(yùn)送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过一向高调(diào)的(de)马斯克也说过，其发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样(yàng)，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约40秒，因(yīn)为助推器(qì)加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不(bù)炸(zhà)毁发射台(tái)，那(nà)么我(wǒ)想我会认为这是(shì)成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计(jì)划(huà)性解体，但如果从上述定义看，本(běn)次首发好像也不能完全算(suàn)失败。发射结束后，团队(duì)表示(shì)将继续审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测(cè)试(shì)。同时，马斯(sī)克(kè)发推向团(tuán)队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后的下(xià)一次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接(jiē)连试错(cuò)中成(chéng)长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如(rú)果算上更换(huàn)材料做极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风云(yún)学会副会(huì)长陈经(jīng)在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因为IT创投圈的(de)核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不错的了(le)，所以(yǐ)业界(jiè)对项目失(shī)败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期多次发射失(shī)败(bài)。如果按(àn)各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队(duì)伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里(lǐ)程(chéng)碑，估(gū)值(zhí)提升，更(gèng)多投资进来试更大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移(yí)民计(jì)划”。早在十(shí)几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言(yán)壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经(jīng)可(kě)以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有较(jiào)大差(chà)距。不过这一块的钱(qián)景相当可观，目(mù)前(qián)太空旅行的(de)价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到(dào)30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星链(liàn)”计划。该计(jì)划(huà)旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫星网络(luò)，为全球用(yòng)户提供(gōng)宽带服(fú)务(wù)，后来这个计划(huà)数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。3寸照片是几x几厘米 3寸照片3寸照片是几x几厘米 3寸照片是多少厘米是多少厘米

　　很(hěn)难评价这是否就是(shì)一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美(měi)国最大的商(shāng)业卫星发射商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日(rì)报报(bào)道，2021年4月，美国国(guó)家(jiā)航(háng)空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球的着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其(qí)运(yùn)输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的(de)碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么(me)会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本(běn)也相当低。去(qù)年(nián)2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的(de)数(shù)据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发(fā)射(shè)费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据美(měi)国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基金的(de)一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮(lún)融(róng)资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界(jiè)上估值最(zuì)高(gāo)的私(sī)人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地(dì)球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去往月(yuè)球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想(xiǎng)变成了画(huà)面(miàn)；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿(ā)波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每(měi)一次的(de)想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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