5月12日晚间(jiān)，江(jiāng)铃汽车公告(gào)宣(xuān)布(bù)，公司在2021年5月(yuè)即公开挂牌的江铃重型汽车有限公司（江铃重汽(qì)）100％股权转让(ràng)交易(yì)终止，而此前约定的交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃(líng)汽车(chē)在2012年以2.7亿元价(jià)格接(jiē)手的资产，不过原计划在重卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃汽车却(què)因(yīn)此背上(shàng)了包袱。江(jiāng)铃重汽在8年间亏损额(é)度(dù)超过(guò)20亿元。而且江(jiāng)铃汽(qì)车此前为转让铺路(lù)，还(hái)曾(céng)现金为江(jiāng)铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止，也(yě)意味着江铃汽车前后耗了(le)两年(nián)的“瘦(shòu)身”行动(dòng)依旧以(yǐ)失败(bài)告(gào)终。

　　审批未(wèi)在约定(dìng)时间完成

　　这(zhè)笔交易要追溯(sù)到两年前。在2021年5月(yuè)7日，江铃汽(qì)车曾披露，拟以不低于(yú)7.64亿(yì)元的价格，通过传统体育项目有哪些 传统体育游戏有哪些(guò)山西省产权交易市(shì)场公开(kāi)挂牌方式，出(chū)售(shòu)全资(zī)子公司(sī)江铃重汽100％的股权(quán)。

　　当时(shí)，江(jiāng)铃重汽(qì)对接盘方开出了要求：1、世界500强企业(yè)，2020年度在(zài)全球生产(chǎn)销售重型卡车超(chāo)过12万辆(liàng)；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年经审计合并(bìng)报表净(jìng)利(lì)润率(lǜ)超过传统体育项目有哪些 传统体育游戏有哪些5％。

　　3个月(yuè)后，谜底揭晓(xiǎo)。上述股权挂牌(pái)公(gōng)告期于2021年(nián)8月(yuè)9日期限届满(mǎn)，交(jiāo)易股(gǔ)权出售征集(jí)到一名意向受让方，符合上述要求的沃(wò)尔(ěr)沃卡车成(chéng)了接盘侠。

　　而且，沃(wò)尔沃卡(kǎ)车(chē)也按照相关交(jiāo)易规则(zé)支(zhī)付(fù)了(le)保证金(jīn)。2021年(nián)8月23日，双(shuāng)方经协商一致，就出售交易股权签署了《关(guān)于江铃(líng)重型汽(qì)车(chē)有限公司100％股权的(de)股权转让(ràng)协(xié)议》，确(què)定(dìng)就目标股权(quán)支(zhī)付(fù)的基准价(jià)款为(wèi)人民(mín)币(bì)约(yuē)7.81亿(yì)元。

　　不(bù)过，江铃汽车5月12日公告称，该笔交易(yì)需(xū)要(yào)获得国(guó)资(zī)管理有权单(dān)位的批(pī)准，但由(yóu)于(yú)交易所需的政府审批事(shì)项未能在(zài)约定的时间内完成，项目双方(fāng)经(jīng)协商一致，同意终止(zhǐ)交易。

　　这(zhè)笔交易前后耗时长达2年之(zhī)久，但(dàn)最终仍以失败告(gào)终。需要提及的是，江铃重汽命(mìng)运颇为(wèi)坎坷，此次交(jiāo)易已经是其历(lì)史上(shàng)第三次转(zhuǎn)手。

　　成(chéng)为“财务(wù)黑洞”

　　资料显示，江铃重汽前身是(shì)山西省汽车工业(yè)集团。作为一家老牌国营企业，该公司主要组装生产(chǎn)重(zhòng)型卡(kǎ)车与货车，但由(yóu)于经营不(bù)善陷(xiàn)入发展困境(jìng)，在2007年(nián)第一次被重组。中国兵器(qì)装备集团及中国长安汽(qì)车集团有(yǒu)限公司(sī)，将太(tài)原重汽重组为(wèi)太原长安(ān)重汽，作为长安汽车进(jìn)入重卡领域的跳板(bǎn)。

　　但最终太原(yuán)重汽没能被盘活。太原重汽2011年的亏(kuī)损已(yǐ)达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一季度，太(tài)原重汽的净资产仅为(wèi)2.5亿元(yuán)，已难以实(shí)现(xiàn)正常运转。

　　不过，江铃汽车却对太(tài)原重(zhòng)汽产(chǎn)生了兴趣，该公(gōng)司在2012年(nián)7月以不超过2.7亿元(yuán)的价格，从长安手(shǒu)中(zhōng)接(jiē)手太原(yuán)长安重汽的全部(bù)股权，并于2013年1月(yuè)将其更(gèng)名为江铃重汽(qì)。

　　当初，江铃汽(qì)车进入(rù)重(zhòng)卡(kǎ)领域的(de)意图是实现商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表(biǎo)示(shì)，最(zuì)终将建成(chéng)年产(chǎn)10万辆(liàng)重型载货车、10万(wàn)台发动机的(de)大型重卡企业，达产后(hòu)主营业务(wù)将超过(guò)200亿元。

　　但江铃由于(yú)对重卡市(shì)场和客户洞察不足，经营(yíng)状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别(bié)为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风公司、中国重(zhòng)汽(qì)、一汽解放(fàng)等(děng)头部(bù)企业(yè)的单月销量(liàng)，就(jiù)已超过(guò)江铃重汽(qì)几年的销量总和。2020年9月之后，江(jiāng)铃汽车不(bù)再披露有关(guān)江(jiāng)铃重卡的销量数据(jù)。

　　销量严重拖后(hòu)腿，江(jiāng)铃重汽俨然(rán)成为“财(cái)务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显示，截(jié)至(zhì)2020年12月31日，江铃汽车(chē)重型汽(qì)车相(xiāng)关业务(wù)累计亏损超20.33亿元。其中(zhōng)，2020年亏损最(zuì)为严(yán)重，超(chāo)5亿元。而(ér)且2021年，江铃重汽仍然(rán)呈(chéng)现亏(kuī)损状态(tài)，1月(yuè)净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)总(zǒng)负债为12.69亿元(yuán)，总资产(chǎn)为7.99亿元，处(chù)于资(zī)不(bù)抵债的(de)状(zhuàng)态。因此，2021年后，江铃(líng)重汽(qì)停止了所有的产销(xiāo)工作。

　　值得一提的是，在2021年(nián)初，江(jiāng)铃汽车还对(duì)江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽进行了11.42亿元的现金增资。这一举动的主要目的是降(jiàng)低江铃重(zhòng)汽的资产负债率，便(biàn)于吸(xī)引外(wài)部投资进入，利于江铃重(zhòng)汽进行(xíng)业务(wù)重组。

　　“地主家”也没余粮

　　实(shí)际上，江铃汽车自身近年(nián)来日子也不太好(hǎo)过(guò)。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营收(shōu)330.96亿(yì)元、352.21亿(yì)元(yuán)和301亿(yì)元，这三年内，其实现归(guī)母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看(kàn)，盈利(lì)状况(kuàng)尚可。不过，在(zài)2021年和2022年这两年间，江铃(líng)汽车收到的(de)政府(fǔ)扶持资金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几乎撑起(qǐ)了其当年的(de)净利(lì)润(rùn)。而扣(kòu)除(chú)非(fēi)经常性损益(yì)后，江(jiāng)铃汽车在这(zhè)两年(nián)的扣非(fēi)归母净利润分(fēn)别为2962万元和-2.3亿元(yuán)。

　　而且(qiě)江(jiāng)铃汽(qì)车在这(zhè)两年现金流状况也(yě)不佳。在(zài)2020年，其经营(yíng)活动现(xiàn)金流净(jìng)额还达到(dào)36.98亿元，到了2021年即降(jiàng)至17.6亿元，而到(dào)了2022年(nián)这(zhè)一(yī)科目变(biàn)成了-15.19亿元。而且(qiě)今年一(yī)季度，这一科目仍未回正(zhèng)，为-7.22亿元。传统体育项目有哪些 传统体育游戏有哪些>

　　今年一(yī)季(jì)度，江铃汽车营收(shōu)为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母净利润仅为(wèi)1.83亿元，较上年同(tóng)期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹(chuī)，江铃重汽(qì)这一“包(bāo)袱”仍然背在(zài)江铃汽车肩上。而江铃汽(qì)车此次也表示，江铃重(zhòng)汽(qì)已暂停生产和(hé)销(xiāo)售，当前主要开(kāi)支为员工薪酬和设备维护等费用。“未来公司仍(réng)将继续积极(jí)推进(jìn)江铃重汽的重组工作，”江铃(líng)汽车方面(miàn)称。

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