关于(yú)宝马大(dà)降价的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原(yuán)因是(shì)汽泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻(wén)在社交媒体上广为(wèi)流传。此(cǐ)前据多家媒体报(bào)道，官方指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万(wàn)元(yuán)，裸车(chē)价格最低可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是(shì)华晨宝马在今年3月末国产上市的豪(háo)华(huá)中型纯电(diàn)动(dòng)轿车，宝马(mǎ)i3官(guān)方0-100km/h加速时(shí)间仅需(xū)6.2秒(miǎo)，甚至(zhì)比(bǐ)燃油版330i还要快，售价却比宝(bǎo)马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优(yōu)惠多是通过汽(qì)贸店放出来的(de)，不算是(shì)官(guān)宣。但(dàn)实际上宝马4S店也差不多给出了(le)7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发(fā)布消息，开始下(xià)调部分车型的(de)售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝马奔驰(chí)的产(chǎn)品已经无(wú)法(fǎ)支持他们的新(xīn)能源车型。从降价(jià)的幅度和车型(xíng)来说，宝马显然比(bǐ)奔驰(chí)更激进。这也说(shuō)明了一个(gè)问题(tí)，那就是宝马新能源业(yè)务(wù)面临的压力(lì)更大。一直(zhí)以来，品(pǐn)牌服务、设(shè)计调性(xìng)、驾驶体验(yà泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文n)都是宝马(mǎ)的软(ruǎn)价值，市(shì)场(chǎng)口碑和影(yǐng)响力一直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝马(mǎ)的议(yì)价权骤然(rán)下降。反(fǎn)映到终端市场，豪华(huá)品牌的销(xiāo)量十分(fēn)惨(cǎn)淡。数据显示(shì)，宝(bǎo)马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为(wèi)1471辆，这样的销(xiāo)量(liàng)不(bù)要说(shuō)和(hé)月销破(pò)万的(de)理想和蔚来相比，就是(shì)和二(èr)线新势(shì)力相比也相差(chà)甚远。

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